«Самокат» изнутри – рассказ из личного опыта

Служба доставки «Самокат» стала очень популярна даже в Сибири, куда все тренды доходят с большим опозданием. Несколько раз за день мимо тебя точно проедут несколько велосипедистов в розовых куртках и с огромными рюкзаками.

Такую популярность служба доставки приобрела за счет нескольких факторов: минимальная сумма заказа – от 200 руб., бесплатная доставка за 15–30 мин (еще и экологически чистая – на велосипеде), широкий ассортимент товаров, удобное и понятное приложение.

Я сам часто пользовался услугами "Самоката". Заказывал фрукты, чипсы и салаты. Устроился туда на позицию курьера в качестве подработки случайно, услышал о баснословных заработках в этой компании. И вот когда курьер принес мне под дверь очередной заказ, ему пришлось ещё и ответить на несколько чайниковских вопросов. Уже на следующий день я пришел на собеседование в офис и сразу вышел на стажировку. На сегодняшний день я отработал курьером уже 2 месяца.

Расскажу про внутреннюю кухню

Зарплата действительно внушительная для жителя регионов, около 200 руб./час, независимо от числа заказов, я надеялся, что хотя бы треть времени смогу ничего не делать, получая почасовую оплату, но заказов много всегда, и тебе сильно повезёт найти 20–30 минут на обед и отдых.

Зато некоторые курьеры, работая 6/1 по 16 часов, зарабатывают по 20 000 руб. в неделю, что в 2 раза больше средней зэпэ по Сибири.

Работа на велосипеде круглый год, даже зимой. В моем городе снег и лед – постоянное явление, но велосипеды, которые предоставляет компания, укомплектованы демисезонными шинами, узкими и без шипов, не говоря о том, что в основном там работает 1–2 скорости и не регулируется седло. Ездить по льду или утоптанному снегу страшно и некомфортно, не говоря уже что прохладно.

Свободный график – этим все сказано. Хочешь – работай хоть 7/0 или сделай себе недельный отпуск, тебя не осудят и не заставят. Могут попросить, когда курьеров не хватает, но ты вправе отказаться.

Работа около дома. Мне повезло, склад находился в 5 минутах ходьбы. Многие же курьеры ездят на склад в другой район только потому, что рядом с их домами нет мест. По контингенту могу сказать, что в основном это люди от 18 до 30 лет, работяги, без высоких амбиций.

Штрафы и ограничения. Сама компания утверждает, что в принципе не штрафует курьеров, но в действительности можно «попасть на деньги» за доставку не на велосипеде, даже если расстояние проходится пешком за 5 минут. Появления в форме где-то, кроме рабочего места, тоже наказуемо. Также депремировать могут, если каждый курьер возит по одному заказу, а не берет сразу несколько.

Рабочее место мне не понравилось. Ожидать огромной комнаты с диванами и персидским ковром было бы глупо, но в действительности ты можешь отдохнуть только сидя на табуретке за крошечным столом. А этих табуреток даже не хватает на число курьеров, кому-то приходится стоять. На столе стоит микроволновка и чайник, но практически всегда ты не найдешь и 20 минут, чтобы пообедать, либо поступит заказ, либо заставят разгружать машину с продуктами.

Из этого вытекает то, что надежды многих получать деньги, а большую часть времени отдыхать на складе без заказов не воплотятся в жизнь, 90% времени в "Самокате" – это действительно рабочее время.

Продукты, кстати, действительно свежие, как "Самокат" и заявляет. Сам видел, как сборщики за этим следят. Но в то же время слышал жалобы от клиентов, которым привозили продукты, срок годности которых заканчивался через день-два.

Специфика работы. Мне понравился разъездной формат работы на свежем воздухе. И полезней, и интересней работы в офисе. За день ты бываешь во многих местах города, общаешься с разными людьми, что не может не радовать.

Вывод: "Самокат" – хорошее место для подработки или даже основной работы. Развозя заказы, ты можешь зарабатывать в несколько раз больше, чем люди с высшим образованием и на хорошей должности в других местах.