Как индийцы выкупили самолет Су-30 и после этого начали побеждать НАТО в учебных боях, на Российских самолетах?

После распада Советского Союза, ни мировое сообщество, ни местные авиапроизводители не ожидали никаких прорывов в боевой авиации. Более того, многие переживали катастрофический упадок экономических ресурсов.

Несмотря на негативные прогнозы, прорыв был осуществлен в Москве в бюро имени Павла Сухого. На основе СУ-27 создали истребитель СУ-30. Он двухместный, состоит из десяти ракет. Их дальность полета превышает в то время лидеров PL-12 или AIM-120C.

Эти машины показали высокие результаты и гарантии надежности в боях. Еще на выставочных площадках стало понятно, что изобретению нет равных даже среди истребителей НАТО.

«Победы индийцев на русских самолетах стали отрезвляющим душем для многих» - цитата принадлежит генералу авиации Халу Хомбургу, который, несмотря на свою приверженность отечественной для него, американской авиации, хладнокровно и объективно оценил боевые характеристики русского «детища».

Казалось бы, даже пакистанские JF-17 намного легче российского истребителя, однако это не ставит отечественную машину на позиции аутсайдера. Несмотря на свои габариты, маневренность Су-30 МКИ гораздо больше за счет двух модернизированных двигателей.

Индия стала одной из первых стран, кто заинтересовался в инвестировании и покупке «тридцаток». Это вложение оказалось более чем успешным. Даже техника четвертого поколения не единожды терпела крах перед СУ-30.

Индийские летчики с 2002 года активно начали проводить учебные бои на истребителе и одерживали победу раз за разом.

Первый выставочный бой произошел в 2004 году в штате Аляска. Тогда, истребители столкнулись с серьезным противником, так называемыми «иглами» F-15. Они было выпущены еще 80-х гг. прошлого столетия, однако за полтора года до стычки были существенно модернизированы. Со счетом 3:1, сушки победили.

"Copa India 2004" ознаменован попыткой Американцев нанести ответный ход путем учета «проб и ошибок». Новые стратегия и план оказались провальными. 90% учебных боев были завершены очередной победой СУ-30. Это было очередное доказательство того, что западные фавориты, которые, как считалось, опережают современную технику на десятки лет, уже не являются лидерами.

Удачное приобретение индийских властей обеспечило авиации сохранение баланса в небе на долгое время и до сих пор, является гарантом защиты в целом регионе.