Танк Объект 490А разработки 80-х годов, который не имел бы аналог в нынешнее время. Почему он не был запущен в производство

Танкостроение в нашей стране всегда было и остается одной из прогрессивных отраслей, которая постоянно удивляет весь мир своими творениями. Однако в этом плане могло быть все еще лучше, если бы некоторые разработки все-таки были бы реализованы.

О том, что в Советском Союзе были свернуты перспективные образцы поистине передовой военной техники знают многие, однако я хочу рассказать об одном таком экземпляре.

Назывался он Объект 490 А и по своей компоновке, вооружению и технологичности не имел конкурентов. Его разработкой занимались в 80-х годах, когда требовалось создать нечто новое, что могло бы с легкостью конкурировать с западными образцами боевой техники.

Танк получил кодовое имя Бунтарь и если его сравнить с сегодняшним флагманом Арматой, то он не оставил бы ей никаких шансов.

Главное отличие танка - это осуществление хода на 4-х гусеницах. Такая необычная схема передвижения позволяла снизить до минимума вероятность остановки при условии наезда на мину, так как вполне можно было двигаться на оставшихся катках.

Аппарат был оборудован двумя двигателями, которые суммарно выдавали мощность в 2000 лошадиных сил и могли разогнать тяжелого гиганта до 80 километров в час причем по любому покрытию. Не менее интересной особенностью было то, что при выходе из строя одного из двигателей, танк мог двигаться на другом, практически без ощутимых потерь в скорости.

Уже в то время всерьез задумывались о безопасности танкистов, для чего было организовано отдельное место для всего двух членов экипажа, которые размещались в корме. Перед ними за бронированными листами находился отсек с боеприпасами, которые подавались в орудие при помощи автоматической системы.

К слову об орудии. В 490-м была установлена 152-миллиметровая пушка, которая в то время поражала абсолютно все модели подобных боевых машин. Дуло от пушки могло устанавливаться вертикально и выступать в качестве воздухозаборника во время преодоление водоемов глубиной до 6 метров.

Но слишком дорогая стоимость танка и его не менее дорогостоящее обслуживание сделали удивительный проект обычным тестовым образцом, который никогда не был запущен в производство.