Apple Car, разработка продолжается

Apple нанимает старшего руководителя Дези Уйкашевича, который работает в Ford с 1991 года и является экспертом в области систем и правил безопасности автомобилей. Это поможет Apple вывести Apple Car на рынок, но его дебют отнюдь не неизбежен.

Apple Car, разработка продолжается. И Купертино берет бывшего таланта Форда

Мы снова говорим об Apple Car . Неосмотрительность исходит от Bloomberg , в котором говорится, что Apple недавно наняла высокопоставленного руководителя, Дези Уйкашевича, который работает в Ford с 1991 года. Недавно Уйкашевич занимал должность глобального директора по инженерной безопасности автомобилей, а ранее вместо этого помогал контролировать проектирование интерьеров. Экстерьер, шасси и электрические компоненты для многих моделей Ford. В прошлом он работал над Ford Escape, Explorer, Fiesta и Focus, Lincoln MKC и Aviator. Кроме того, согласно тому, что сообщается в его профиле на Linkedin, он внес свой вклад в разработку новых электромобилей и является экспертом в решении вопросов регулирования.

Еще один талант для Apple Car

Приземление Уйкашевича говорит о том, что Apple продолжает развивать свой проект беспилотного электромобиля. Команда проекта сменилась почти массово, так как ею руководил Дуг Филд, исполнительный директор, который покинул команду в прошлом году, чтобы присоединиться к Ford. Помимо ухода Филда, Apple потеряла нескольких менеджеров, отвечающих за аппаратное обеспечение, робототехнику и датчики. Создание электрического беспилотного автомобиля, возможно, через промышленного партнера, рассматривается Apple как «следующее большое дело», которое таким образом может продолжать расти, учитывая, что бизнес смартфонов в настоящее время насыщен. Филд был заменен Кевином Линчем, руководителем программного обеспечения Apple Watch, которому поручено курировать проект. Линч высоко ценится в

Безопасный самоуправляемый автомобиль

Проект Apple Car предполагает выпуск электрического беспилотного автомобиля без руля и педалейкоторые можно использовать в службе робо-такси. Услуга, очень похожая на ту, которую предлагает Waymo, и которую в будущем может также предложить Tesla. Но Apple уделяет особое внимание безопасности; в Купертино хотят практически надежный самоуправляемый автомобиль. И именно в сфере безопасности мог бы работать новый сотрудник Дези Уйкашевич. Предыдущие слухи говорили о разработке Apple чипа, который будет питать полностью автономный автомобиль; это самый передовой компонент, который когда-либо разрабатывался внутри Купертино, состоящий из нейронных процессоров, которые могут управлять искусственным интеллектом, необходимым для автономного вождения.