Они молчаливые охотники, в отличие от большинства птиц, совы практически не шумят, когда летают. У них есть специальные перья, которые разбивают турбулентность на более мелкие потоки, что уменьшает звук. Сипухи способны махать крыльями, не издавая ни звука. Сипухи встречаются на всех континентах, кроме Антарктиды.
Фон.
Совы известны своим бесшумным полетом. Несмотря на то, что имеется некоторая информация о механизмах, которые приводят к снижению шумового излучения, ни морфологические основы, ни биологические механизмы бесшумного полета совы неизвестны. Поэтому мы начали систематический анализ морфологии крыла как у специалиста, сипухи, так и у специалиста широкого профиля, голубя. В этом отчете представлено сравнение перьев сипухи и голубя и подчеркиваются специфические характеристики перьев совы на макроскопическом и микроскопическом уровнях. Понимание особенностей и механизмов, лежащих в основе этого бесшумного полета, может в конечном итоге использоваться в аэродинамических целях и привести к новой конструкции крыла в современных самолетах.
Результаты.
Было исследовано множество различных перьев (шесть ремигов и шесть кроющих), взятых из нескольких образцов у обоих видов. Для морфометрической характеристики использовали количественный анализ цифровых изображений и сканирующую электронную микроскопию. Хотя оба вида имеют сопоставимую массу тела, перья сипухи в целом были больше, чем перья голубя. Для обоих видов глубина и площадь наружных лопастей ремигов обычно были меньше, чем у внутренних лопастей. Эта разница была более выражена у сипухи, чем у голубя. Перья совы также имели меньшие радиусы, более длинные пеннулы и были более прозрачными, чем перья голубя. Два вида достигли гладких краев и правильных поверхностей лопастей с помощью разных принципов построения: в то время как углы прикрепления к рахису и длина шипов были почти постоянными для сипухи, эти параметры варьировались у голубя. Мы также представляем количественное описание нескольких характерных особенностей перьев сипухи, например, зубцов на переднем крае крыла, бахромы по краям каждого пера и бархатистой спинной поверхности.
Заключение.
Количественное описание перьев и специфических структур перьев совы может быть использовано в качестве модели для построения биомиметического крыла самолета или, в целом, в качестве источника для снижения шума на любых поверхностях, подверженных воздействию полей потока.
источник-
Подробнее ➤
Я инвалид 2 группы с выраженными расстройствами функций организма, сопровождаемыми ограничениями в передвижении, общении, обучении и утратой способности к ориентации на местности/в пространстве.
