Лето... Байкеры меряются... глушителями

Один из моих подписчиков другой социальной сети поднял актуальный вопрос о нарушении ограничений по шуму в ночное время. Правда, он раздражённо писал о пьяной компании, но мне захотелось поднять тему шумных транспортных средств (ТС), которые ездят по ночам в спальных кварталах.

Для нас это оказалось существенно актуальнее – дом расположен на достаточно оживлённой городской магистрали, окна летом невозможно держать закрытыми. Результат – спать невозможно! А ведь почти всем утром идти на работу...

Есть ли какие-то способы борьбы с этим позорным явлением? Как оказалось, есть. Но люди и организации, которые призваны это исполнять, отличаются упорным бездействием. Это ж надо работать!

Возьмём байкеров. Некоторые из них ставят на свои "ТС" прямоточные выхлопные системы. По их мнению, это как-то должно обеспечивать пассивную безопасность за счёт шума приближающего ТС. Но это не так: как доказано по результатам многих исследований, шум мотоцикла с прямоточной выхлопной системой распространяется назад от него, а не вперёд.

То есть как не слышал владелец впереди идущего ТС звук мотоцикла, так и не будет слышать. То есть этот аргумент не работает. Остаётся только желание владельца покрасоваться перед такими же недоумками, как и он.

Что же говорит по этому поводу закон?

Оказалось, что такие действия нарушают как минимум две статьи КоАП РФ: ч. 1 ст. 12.5 – неисправность системы выпуска отработавших газов, согласно которой эксплуатация ТС запрещена, и ст. 8.23 – эксплуатация ТС с превышением содержания загрязняющих веществ или уровня шума.

Правда, наказание по этим статьям минимальное – предупреждение или штраф 500 руб.

Кто должен следить за исполнением закона в этой части? Большинство экспертов склоняется к мнению, что мотобатальоны ГИБДД, специально созданные для этого. Тогда вопрос: почему не исполняют? Не хотят или не могут?

Нежелание очень актуально для небольших городов, где многие люди знают друг друга. Скорее всего, никто не хочет связываться с байкерами, репутация многих из которых оставляет желать лучшего. А вот могут ли?

Могут! Пример: в каждом городе есть место, где байкеры тусуются. Скажем так, меряются... глушителями. У нас в Рязани это одна из центральных площадей. Не вопрос подъехать ночью и попросить произвести замеры шума каждого мотоцикла. Не соответствует – на штрафную стоянку.

Но даже этим никто не хочет заниматься! Недосуг, понимаете... А люди идут утром на работу с больной от недосыпания головой. Про детей уж и не говорю.

Есть проблема. И видно, что принимаемые законодательной и исполнительной властью меры крайне неэффективны.