Самые громкие автомобильные наезды в истории

Первый автомобиль с бензиновым двигателем был разработан компанией Benz Patent-Motorwagen еще в 1886 году, когда Огайо-Сити заявил о первой автомобильной аварии с бензиновым двигателем в 1891 году. Говорят, что инженер Джеймс Ламберт вел свой собственный багги с бензиновым двигателем, а его пассажиром был Джеймс Своувленд. Когда автомобиль врезался в корень дерева, Ламберт потерял управление автомобилем, задев привязку.

К счастью, оба мужчины получили лишь незначительные травмы; однако аварии не всегда такие ручные вот некоторые из самых больших наездов автомобилей в истории:

Финляндия, март 2005 г., 300 ед.

Одно из самых незабываемых наездов автомобилей произошло в Хельсинки в Финляндии в марте 2005 года. В этом катастрофическом наезде участвовало не менее 300 автомобилей, в результате которого 3 человека погибли и более 60 получили ранения. В аварии обвинили погоду: сильный снегопад, за которым последовала неделя хорошей погоды, вызвали у водителей ложное чувство безопасности, хотя на самом деле они ехали в коварных условиях.

Бразилия, сентябрь 2011 г., 300 ед.

Триста автомобилей столкнулись друг с другом на главном маршруте между Сан-Паулу и побережьем Бразилии, нагромождение растянулось на 2 км шоссе иммигрантов. В результате столкновения два грузовика и три легковых автомобиля загорелись, в результате чего один человек погиб и 29 получили ранения.

Германия, июль 2009 г., 259 ед.

Самая крупная автомобильная авария в истории Германии произошла еще в 2009 году на автобане, где не соблюдалось ограничение скорости. Сочетание сильного дождя и безрассудного вождения привело к массовому наезду с участием 259 автомобилей, 60 человек получили ранения, а уборка обошлась более чем в 1,5 миллиона фунтов стерлингов.

Чехия, март 2008 г., 231 ед.

В марте 2008 года на одной из главных автомагистралей Чешской Республики, соединяющих Прагу и Брно, произошла авария 231 автомобиля, вызванная плохой погодой. 30 человек получили ранения, в результате столкновения образовался хвост длиной 24 мили, в результате чего около 20 000 человек застряли в пробке. Ущерб, нанесенный в результате аварии, оценивается в 28 миллионов крон более 800 000 фунтов стерлингов.

Лос-Анджелес, ноябрь 2002 г., 216 автомобилей.

Однажды воскресным утром сочетание густого тумана, мокрых дорог и слишком большой скорости привело к массовой аварии с цепной реакцией на автостраде Лонг-Бич в Лос-Анджелесе. Ранения получили 40 человек, но чудом никто не погиб, когда в ноябре 2002 года 216 машин врезались друг другу в спины.

Теннесси, декабрь 2011 г., 176 автомобилей.

Когда в 2011 году в Хендерсонвилле, штат Теннесси, произошло три отдельных скопления людей с цепной реакцией, в них было вовлечено 176 автомобилей, и один человек погиб. Масса разбитых автомобилей растянулась на две мили по бульвару Вьетнамских ветеранов. Это началось, когда автомобиль съехал с шоссе, что привело к первому из трех наездов нескольких автомобилей.

Англия, март 1997 г., 160 ед.

Еще в 1997 году грузовик, управляемый Дэвидом Фэйрклафом, выехал на автостраду M42 недалеко от Бромсгроува, где он врезался в заднюю часть цистерны, которая затем врезалась в машину впереди и взорвалась. В последующие моменты еще 158 автомобилей присоединились к куче, растянувшейся на 400 ярдов вдоль автомагистрали. Катастрофа произошла в густом тумане в утренний час пик; три человека погибли, еще 60 человек получили ранения.