Подвесной

«Копейка» наездила уже 60 тысяч, а я все еще был дилетантом. И когда застучало по днищу, я растерялся.

«Подвесной накрылся,-объяснили бывалые, - покупай новый и горя знать не будешь».

Купить – то купил, но как его ставить понятия не имел. А дело было в отпуске, и в хуторочках СТО не было. Неделю я ездил с барабанящим по днищу подвесным подшипником. Потом решился поискать специалиста. Пора была уборочная и мужиков в хуторе не найти. Они либо в поле, либо возят зерно на ток. Посоветовали парня, который приехал из Ростова и решил обосноваться в хуторе. На отлете от хутора, на песке, поросшем вербами и ивами, он решил построить дом. Бородатый загорелый парень возил камень для закладки фундамента. Он торопился, хотел войти в новый дом до наступления холодов. Поэтому, сославшись на занятость, попросил приехать через неделю.

«Да чего я людям надоедаю,-подумалось мне,-ведь не боги горшки обжигают. Надо когда-нибудь и самому ремонтировать».

В совхозе хутора на пустыре располагалась смотровая яма, которой мог пользоваться любой желающий. Я залез под машину и стал соображать с чего же начать. Подошел незнакомый мужик, узнал в чем дело, предложил свою помощь.

Подъехал на самосвале рослый парень. Поставил самосвал, закрыл дверь, спрыгнул с подножки и подошел к нам. Увидел, как мужик рьяно орудует молотком и предложил утром прийти к нему домой. В воскресенье он был выходной.

Утром я был у него. Он снял кардан, занес в крохотную чистенькую мастерскую, положил кардан на верстак. Приладил подвесной подшипник, заменил переднюю и заднюю крестовины. Затем подошли к машине, которая стояла на яме. Он установил кардан на место.

«Катайся».

Странно, не взял ни денег, ни бутылки, которые я ему предлагал. Наотрез отказался.

Более двадцати лет езжу с этим подшипником. Когда еду в отпуск, проезжаю мимо того места, где парень строил дом. Пески надежно замели то, что должно было стать фундаментом. А дальше дело почему-то не пошло.