Латвия – таможня, ностальгия, бизнес. Вчера и сегодня, оккупация и свобода.
Вот кто может сказать, что Прибалтику знает? Да, конечно, многие в прошлые годы туда ездили отдыхать, например, на то же Рижское взморье, по делам всяким, это уже к мешочникам ближе. Латвия больше всего манила, но Эстония и Литва не сильно отставали. Несколько лет я в Латвии прожил, до самого распада СССР, то есть до окончательного вывода войск Советского Союза из Прибалтики, в основном это были части РВСН, Ракетных Войск Стратегического Назначения. Служил я именно в такой части в Латвии. Сами боевые ракеты находились в глухом лесу, а жилые дома офицерские располагались в небольших городках – Алуксне и Гулбене, километрах в 30-40. Два дивизиона ракет средней дальности, передвижки. Головная часть 1 мегатонна в тротиловом эквиваленте. Кто не знает – тротил, тол, тринитротолуол, всё это одно и то же. 8 батарей, 8 ракет. По натовской терминологии – СС 4. Был ещё третий дивизион, 4 шахты, но в то время его уже законсервировали, ракеты, то бишь «изделия», вывезли, крышки шахт заварили. А туда охрана ездила. Жили там регулярно сменами по 4-5 человек, с оружием, потенциальных мародёров распугивали. Но их и не было! Таинственно и страшновато там всё-таки было, особенно для несведущего человека.
Поэтому я и взялся статью эту писать, имея в виду тот факт, что побольше многих знаю Латвию, да и ту же Эстонию с Литвой, где я частенько бывал по делам служебным и личным. И друзей там многих имел! Причём изнутри знаю, как уже писал, много лет там безвылазно жил, квартиру имел в Гулбене, жену, дочь, машину какую-никакую, что просто помогало по всей Латвии колесить. Да и на работу, в лес свой, на легковушке сподручнее было ездить, чем на КУНГЕ служебном, который и посылали-то не всегда, всё-таки большая часть офицеров и прапорщиков в Алуксне жила.
Не буду я здесь вас подробностями энциклопедическими загружать, картинки всякие да фото выкладывать. Всё есть в Интернете, самому иногда о той же Латвии такое попадается! Век живи, век смотри! Но несколько фактов о Латвии, о жизни латышей, о своей жизни там приведу. Этого точно в Интернете нет. Может, не так это сейчас и актуально, учитываю сегодняшнюю политику Европы да закрытие, практически, границ этой Европы для России, но народ тот же жить там остался, иногда даже не совсем с этой политикой согласный. И нам, россиянам, что-то новое о наших «бывших» друзьях-соседях интересно узнать будет!
Я так думаю!
Итак, поехали. Галопом по Европам! Маленькая страна – Латвия, из городов фактически один более-менее известен, Рига. Это мы, жители этой самой Латвии, уже и другие города знаем – Даугавпилс, Лиепая, Елгава, Юрмала, Вентспилс, Резекне, Валмиера… Всего 81 населённый пункт. Ну и про какие города вы слышали? Рискну предположить, что об Юрмале знаете. Да и то, только благодаря телевидению.
Вот дороги в Латвии на зависть! Машин мало, вот и не разбивают их как-то! Да и «засад» дорожных полицейских я не видел. Честно, и правил нарушать не хочется! За несколько часов всё государство проехать можно! Вот ко мне в гости как-то друг с Мальты приезжал, Стив Хью Вильямс. Сам валлиец, на мальтийке женился. Встретил я его в Москве и решил чуть Россию показать, провести на машине до своего Ростова-на-Дону, 1100 километров. Трасса хорошая, М 4. Ехали мы, ехали… Ох, впечатлений Стив получил! А я всё Латвию вспоминал, за это время её можно было несколько раз насквозь проехать!
Таможня.
Застал я становление и развитие таможни на границе Россия-Латвия, как впоследствии и прекращение, по сути, её деятельности. Здесь уже воспоминания с ностальгией смешиваются. Формально раньше пост стоял, легковой транспорт вообще не тормозили. Помню, урвал я раз шкурки песцовые, на какие-то трубы водопроводные на ферме звериной поменял. И ничего лучше не придумал, как шкурки эти пушистые чрезмерно под шубку жене спрятать. Представляете изумление таможенника, когда ночью из машины выходит девушка, а у неё из рукавов шубы, изо всех щелей хвосты белые торчат? Ничего тогда таможенник не сказал…
Бизнес.
Латвия, по сути, транзитная страна. Аграрная. Ну, когда была наша «оккупация», промышленность начала было развиваться. Наверное, найдутся ещё люди, кто автомобили «Латвия» помнит? Помните наши машины «Скорая помощь»? Все тогда на этих микроавтобусах ездили! При мне случай памятный произошёл. Вот вам – менталитет! Наш и не наш! Прилетаю я в очередной раз в Ригу. В аэропорту, особо не задумываясь, договариваюсь с двумя парнями о поездке в город. В Ригу, до автовокзала. Такси – не такси, но машинка новая, микроавтобус, как раз эта самая «Латвия». Садимся и только ехать собрались, как мужики-латыши подходят. С претензиями, оказывается, местные «бомбилы», таксисты аэропортовские. Оказывается, эти двое на «Латвии» клиента у них отбили. Ладно, типа, поговорили и разошлись. Только в процессе разговоров кто-то их этой ватаги успел два колеса у нашей машины проколоть шилом. Только мы отъехали, вроде, спустили колёса! Парни, а они из Новосибирска оказались, сразу всё поняли, чьих рук дело! Я-то дальше поехал, такси поймал, а ребята смеются! Оказывается, в аэропорту они других перегонщиков ждали из того же Новосибирска, там ещё на стоянке в Риге 30 таких «Латвий» стояло! С «запасками»! Вот и представляю, что сибиряки с теми «бомбилами» сделали!
А фабрику кондитерскую рижскую «Лайма» помните? На весь Союз гремела! И угораздило же меня купить на ней конфет разных да печенья аж три КАМАЗА! Недорого, понятно, но в аккурат перед… Разногласиями, скажем, между Латвией и Россией. Подняли тогда наши таможенную пошлину на ввоз этой продукции с «Лаймы» в 3 раза! Как раз во время движения моего с машинами этими из Риги в Ростов-на-Дону и подняли! Когда в Ростов-на-Дону свой приехал, а это 2100 километров, цены на конфеты оказались уж слишком… Выкрутился тогда, с большим трудом конфеты с печеньем на песок астраханский поменял, долго потом уже его пристраивал!
Но и выгодный бизнес с Латвией можно было делать! Да не по одному направлению! Работал раньше заводик в селении Палсмане (Латвия, естественно), делал напитки слабоалкогольные, в бутылках по 0,8 литров, из-под шампанского. А в Ростове-на-Дону прекрасно до сих пор работает завод шампанских вин. Так вот, повторно в бутылки, бывшие в употреблении, шампанское нельзя разливать, давление там высокое. А бутылки на приёме вторсырья принимали! Для вина их потом использовали, для «шмурдяка»! А я скупал такие бутылки недорого и в Латвию большегрузами вёз, длинномерами. В это самое Палсмане! Там сдавал. Уже по нормальной цене и обратно напитки эти слабоалкогольные грузил! Название импортное, упаковка – от настоящего шампанского не отличишь! Красиво, дёшево и сердито! В Ростове потом так и продавали в розницу это… «Пойло», «Детское шампанское» называли! Брали нарасхват, с двух машин одновременно торговали! Один мужичок, помню, долго допытывался, всё узнавал, не продаю ли я «детские наркотики»?
И ещё пример о том же Латвийском бизнесе. Это уже картошка. У нас же степи сплошные, в Воронеже и Курске, откуда все привыкли картошку брать, вообще чернозём. А в Латвии – песок! Вот и представьте картошку Латвийскую – чистенькая, гладенькая, одна в одну! Даже мешки чистые! Продал тогда я две машины с ходу, аж бегом! Выгодно… Оказалось позже, что по вкусу картошка эта больше мыло напоминала! Но это потом!
Ну и в заключение. Много историй всяких я мог бы о Латвии рассказать. Ностальгия не мучает, нет, слишком много городов и стран разных объездил, повидал. Плохо, что многим не суждено, видимо, в эту страну, что рядом совсем, попасть! Но у нас и так много что посмотреть можно! В нашей России! Я патриот, хоть и много лет в Латвии прожил, на Мальте несколько лет… Но я и на Чукотке жил, в Новосибирске учился, в Москве и Владивостоке по году!
А что кто-то захочет конкретно о Латвии узнать – Интернет! Без личного мнения!
