Приоткрыта завеса тайны происхождения подземных тоннелей под Ейском. Они имеют шанс стать туристической достопримечательностью

Как только в нашей стране появился безлимитный доступ в Интернет - любая местечковая информация стала достоянием всей страны.

Так пользователи сети Интернет узнали о существовании разветвлённой сети подземных тоннелей под городом Ейском. Этот портовый городок расположен в Краснодарском крае, у основания косы, отделяющей Ейский лиман от Таганрогского залива Азовского моря.

Поиски тоннелей местными жителями.

Местные жители были уверены, что под землёй город пронизан старинными тайными дорогами, соединяющими все дома знатных людей и различные учреждения, поскольку часто находили замурованные ходы, ведущие из подвалов зданий дореволюционной постройки.

Частенько в центральной части Ейска, во дворах домовладений, появлялись провалы земли.

Иногда, при строительстве городских объектов под землёй обнаруживались пустоты которые засыпались песком и заливались бетоном.

Советские, а затем и российские власти убеждали граждан, что это обычная ливневая канализация. Хотя никаких документальных подтверждений, схем трассы или исторических описаний тому нет.

Что обнаружили исследователи в подземных тоннелях Ейска.

Неугомонные исследователи лезли в подвалы, провалы и настойчиво искали подтверждение своим теориям. И вот несколько лет назад они проникли в подземелье расположенное под Никольским парком города Ейска.

Перед их взором открылся ход длиной более 300 метров, который не имеет ни одного водоприёмника.

Его своды и полы в несколько слоёв выложены кирпичом. Ширина хода от 1,7 до 2 метров, высота от одного метра до двух.

Рассмотрев кирпичи, удалось установить, что на них стоят клейма "СГ" и "Ц".

По заключению экспертов из Санкт-Петербурга заключили - кирпич "СГ" выпущен после 1890-х на кирпичных заводах Сергея Губина в станице Новолеушковской.

Кирпичи с клеймом "Ц" специалисты видят впервые.

Историки-архивисты, которым выделили спасателей, прошли и проползли по всем доступным ходам и пришли к выводу, что это старинные катакомбы, построенные 600-700 лет назад генуэзскими купцами, которые основали здесь поселение Бальзимаха.

Кое-где полы тоннелей до сих пор выложены брусчаткой.

Затем старинные тоннели расширили укрепили кирпичом промышленники и масоны Ейска - каждый со своей целью.

Так один из ходов, по воспоминаниям уроженца Ейска Евсеева Георгия Семёновича (1910 год), вёл к ледникам рыбных цехов купца Тохова, от ледников - к берегу Таганрогского залива. По ним на суда доставляли бочками кон­трабандой рыбу и чёрную икру.

Исследованные ходы постоянно уходят вправо или влево. Многие из них завалены мусором, залиты бетоном или замурованы.

Прямые участки не превышают 70-ти метров. Ширина некоторых из них достигает 3-х метров. Кое-где есть выходы наверх.

Сегодняшняя ситуация с древним подземельем Ейска.

На сегодня достоверно установлено, что изначально это была не ливневая канализация. Использовать древние катакомбы для отвода вод стали лишь в годы советской власти, уничтожая тем самым старинное сооружение.

Неравнодушные ейчане неоднократно требовали от администрации города проложить в тоннелях металлические трубы для приёма ливневых вод. Но по сей день ничего для сохранения раритетной кирпичной кладки не сделано.

В настоящее время Члены Ейского Русского Географического Общества чертят карту ходов, собирают все доступные сведения о городских подземельях, привлекают для их изучения историков-археологов и готовят пакет документов на получение Гранта, чтобы реконструировать сеть тоннелей.

Они уверены, что таинственные ходы должны стать уникальной достопримечательностью Ейска, которая привлечёт тысячи туристов.