Агентство по защите прав трудящихся отрицает поддержку нового закона Великобритании о забастовках

Фейсал Ислам

Редактор экономики

Глава агентства ООН по правам трудящихся отрицает, что организация поддерживает новые жесткие законы Великобритании о забастовках.

Это произошло после того, как министры Великобритании неоднократно предлагали Международной организации труда (МОТ) поддержать планы правительства по обеспечению «минимального уровня обслуживания» во время забастовок в государственном секторе.

Новые законы призваны защитить общественность от воздействия забастовок.

Но профсоюзы назвали их «недемократическими, неработоспособными и незаконными».

Министр труда США Марти Уолш также заявил Би-би-си, что не согласен с идеей «минимальных соглашений об услугах» для работников государственного сектора и предположил, что они могут нанести ущерб работникам.

Британский законопроект о забастовках (минимальный уровень обслуживания) даст правительству право в одностороннем порядке устанавливать уровни предоставления услуг бастующими рабочими в определенных секторах и может привести к тому, что работники потеряют работу или подадут в суд на профсоюзы.

Это следует за волной забастовок передовых работников государственного сектора, таких как персонал скорой помощи, пожарных и железнодорожников, которые, по словам правительства, подвергают общественность риску.

Министры Великобритании, в том числе премьер-министр, неоднократно заявляли, что МОТ поддерживает эти «соглашения о минимальном обслуживании» по всему миру.

Но когда его спросили об этом на Всемирном экономическом форуме (ВЭФ) в Давосе, Гилберт Хунгбо, генеральный директор ВЭФ, сказал, что, хотя организация не хотела вмешиваться в национальные дискуссии, «социальный диалог» между работодателями и работниками был особенно важен во время текущий экономический спад.

Г-н Хунгбо добавил, что он «очень обеспокоен тем, что работникам приходится мириться с ситуациями» из-за угрозы потери работы.

Полномочия министров раскрыты в новых законах о забастовках

Профсоюзы критикуют закон о забастовках как неработоспособный

Он также сообщил Би-би-си, что британские профсоюзы смогли подать жалобу в МОТ, чтобы выяснить, нарушает ли Великобритания международные законы о правах трудящихся. По его словам, МОТ «обсуждает это с профсоюзами».

Услышав эти ответы от МОТ, министр труда США Марти Уолш попросил Би-би-си задать ему тот же вопрос о поддержке «минимальных соглашений об обслуживании».

Г-н Уолш ответил: «Нет. Я ничего не знаю о законодательстве. Но я, безусловно, буду работать с МОТ, [США] также являются членом правления МОТ… Я бы не поддержал ничего, что отняло бы у рабочие».

Г-н Уолш является первым бывшим профсоюзным лидером, занимавшим пост министра труда США в течение 45 лет, и является министром кабинета президента Байдена, ответственным за права рабочих.

Этой осенью он потратил 20 часов на переговоры, чтобы избежать забастовки грузовых поездов.

После того, как некоторые профсоюзы не поддержали достигнутое путем переговоров соглашение по поводу отсутствия выплаты по болезни, президент Байден запретил их забастовку, навязав соглашение. Многие отдельные штаты США также сохраняют ограничения на забастовки в государственном секторе США.

Правительство Великобритании заявило, что вносит свой законопроект о борьбе с забастовками, «чтобы гарантировать, что бастующие рабочие не подвергают риску жизнь населения и не позволяют людям работать, получать доступ к здравоохранению и безопасно вести повседневную жизнь».

Ранее в январе премьер-министр Риши Сунак заявил парламенту, что «Международная организация труда (МОТ) поддерживает минимальный уровень обслуживания… они присутствуют во Франции, Италии, Испании».

А министр по делам бизнеса Грант Шаппс добавил к этому списку Германию, также заявив, что МОТ «утверждает, что минимальный уровень обслуживания является пропорциональным способом уравновешивания права на забастовку с необходимостью защиты широкой общественности».

Однако в недавнем блоге Лондонской школы экономики д-р Эван Макгоги, эксперт по трудовому праву в Королевском колледже Лондона, заявил, что эти утверждения не соответствуют действительности.

«Во Франции законы о так называемом «минимальном трудовом стаже» просто требуют уведомления профсоюзов транспортников о забастовке за 48 часов или пяти дней для работников здравоохранения. Или предъявить иск», — написал доктор Макгоги.

Он добавил, что правила в Италии, Испании и Германии также менее строгие, чем в Великобритании, и что МОТ не «поддерживает» минимальные уровни обслуживания, как утверждал г-н Сунак.

«Он никогда не говорил, что план, подобный [новому законопроекту Великобритании], является «пропорциональным» балансом. Он требует, чтобы при любых минимальных уровнях обслуживания профсоюзы «должны были иметь возможность участвовать» в их установлении».

Профсоюзы ведут переговоры о юридических возражениях против нового законопроекта Великобритании, основанного на законе о правах человека, но могут также потребовать решения о том, противоречит ли законодательство конвенциям МОТ о трудовых правах.

Торговое соглашение с ЕС после Brexit обязывает Великобританию и ЕС «соблюдать» конвенции МОТ, в том числе о свободе забастовок.

Представитель Министерства бизнеса, энергетики и промышленной стратегии заявил, что опрос YouGov предполагает широкую общественную поддержку новых законов, при этом 56% опрошенных поддерживают правительство.

Он добавил, что признанные МОТ минимальные уровни обслуживания являются разумным решением для защиты населения от серьезных последствий забастовок.

«Мы должны обеспечить безопасность населения, поэтому мы вводим минимальные уровни обслуживания и безопасности в ряде секторов, чтобы гарантировать, что жизни и средства к существованию не будут потеряны», — сказал представитель.

источник https://www.bbc.com/news/64313013