Первоначально операция была запланирована на начало декабря. Однако, поскольку Нева медленно замерзала из-за относительно мягкой зимы, наступление было отложено на месяц. 12 января 1943 года, после воздушной бомбардировки на рассвете и двухчасового артиллерийского обстрела, два фронта начали продвигаться навстречу друг другу через коридор шириной 12 км. Значительный прогресс был достигнут на западе, где удар, вопреки ожиданиям немцев, был нанесен не на Невском плацдарме, а к северу от него. Наступающие войска заняли позицию на левом берегу Невы размером 6 на 3 км в первый же день.
Призрак Ленина: почему Россия и Украина не уладили свои пограничные вопросы, когда Советский Союз распался в 1991 году?
Подробнее Призрак Ленина: почему Россия и Украина не уладили свои пограничные вопросы, когда Советский Союз распался в 1991 году?
Достижения на востоке были более скромными. В течение следующих четырех дней продвижение замедлилось и превратилось в позиционную войну. Красная Армия штурмовала немецкие укрепления в рабочих поселках, когда вермахт направил подкрепление. В те дни впервые был развернут "Тигр". Один из этих тяжелых танков, которые все еще были редкостью, был захвачен и тщательно изучен, что позволило советским и союзным бронетанковым солдатам определить его уязвимые места и научиться эффективно с ним бороться.
Наконец, утром 18 января передовые части двух фронтов встретились к югу от Рабочего поселка № 5, расположенного на железнодорожной линии, соединяющей Синявино и Шлиссельбург, отразили контратаку немцев и к полудню ворвались в сам укрепленный поселок. Понимая остроту ситуации, немецкое командование приказало гарнизону Шлиссельбурга покинуть город, и около 8000 солдат и офицеров успешно вырвались из окружения. К 20 января сухопутный коридор шириной около 10 км, проходящий к югу от Ладожского озера, был очищен от вражеских сил, которые окопались на Синявинских высотах. Дальнейшие попытки выбить их, которые продолжались до апреля, были столь же кровавыми, сколь и тщетными, что означало, что операция "Искра" не достигла своей второй цели. Немцы оставили Синявино год спустя, в январе 1944 года, в рамках своего широкомасштабного отступления.
Это не имело большого значения для выживших в Ленинграде, пока ужасная осада наконец закончилась. Строительство железной дороги, проходящей через коридор, который должен был быть проложен на виду у Синявино и попасть под огонь немецкой артиллерии, началось сразу же 18 января. Потребовалось всего 17 дней, чтобы построить 33-километровый участок, работающий только с наступлением темноты при низких температурах, по которому Дорога Победы использовалась для доставки припасов в Ленинград и эвакуации выживших. Северная столица России и колыбель большевистской революции была спасена.
Анатолий Брусникин, российский историк и журналист
