Илон Маск отрицает, что использование Twitter вредит Tesla из-за роста продаж

Илон Маск отрицает, что его активное использование Twitter, принадлежащей ему платформы социальных сетей, наносит ущерб производителю электромобилей Tesla.

Автомобильная фирма объявила о продажах и прибыли за период с октября по декабрь с опережением ожиданий.

Во время разговора с инвесторами г-на Маска спросили, вредит ли его "политическое влияние" в Twitter бренду Tesla.

"Я думаю, что Twitter на самом деле невероятно мощный инструмент для стимулирования спроса на Tesla", - сказал г-н Маск.

Миллиардер, который является исполнительным директором и разработчиком продуктов Tesla, сказал, что его 127 миллионов подписчиков в социальных сетях "предполагают, что я достаточно популярен".

В настоящее время г-н Маск вовлечен в судебное дело, в котором его обвиняют в обмане инвесторов после твита в 2018 году, в котором говорилось, что он рассматривает возможность приватизации Tesla. Цена акций компании резко выросла, а затем упала, когда сделка не состоялась.

Совсем недавно он спровоцировал негативную реакцию, когда написал в твиттере мирный план по прекращению российско-украинской войны. Одно из предложений состояло в том, чтобы Украина уступила контроль над Крымом, который Россия аннексировала в 2014 году, Кремлю.

Он сказал инвесторам: "Я бы действительно призвал компании всех видов, автомобильные или другие, больше использовать Twitter и использовать свои аккаунты в Twitter интересными, информативными, развлекательными способами, и это поможет им увеличить продажи, как это было с Tesla".

Маск называет спорный твит Теслы "правильным" поступком

Цена акций Tesla упала почти на две трети в прошлом году на фоне опасений, что компания теряет свое преимущество, в то время как г-н Маск все больше занимался поглощением Twitter за 44 миллиарда долларов (35,5 миллиарда фунтов стерлингов) и его последующей реорганизацией.

В среду Tesla объявила, что продажи за последний квартал 2022 года выросли на 37% до 24,3 млрд долларов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ожидалось, что доходы вырастут на 24 миллиарда долларов.

Прибыль увеличилась на 59% до 3,7 млрд долларов.

Комментируя результаты, Софи Лунд-Йейтс, ведущий аналитик по акциям Hargreaves Lansdown, сказала: "Попытка Илона Маска занять лидирующие позиции в социальных сетях через поглощение Twitter угрожает подорвать доверие инвесторов, поскольку они обеспокоены способностью Илона руководить обеими компаниями".

Она добавила, что судебное дело было "еще одним отвлекающим фактором".

Илон Маск (слева) участвует в судебном процессе по искам о том, что твит, который он написал, стоил инвесторам Tesla миллионов

"Последнее, чего хотят серьезные инвесторы, - это видеть своего исполнительного директора в качестве свидетеля. Наихудший ущерб нанесен, но, вероятно, в течение некоторого времени будет мало места для ошибок или рулетки настроений ", - сказала она.

За весь год Tesla поставила клиентам рекордные 1,3 миллиона автомобилей, что на 40% больше.

Недавно компания снизила цены на некоторые автомобили, такие как Model 3 и самый дешевый автомобиль Model Y. Это вызвало критику со стороны некоторых людей, которые купили эти автомобили по полной цене в прошлом году.

Г-н Маск признал вопросы о том, как на фирму повлияют более высокие затраты по займам и более слабая экономика.

Но он сказал, что снижение цен работает на привлечение покупателей, поскольку заказы в этом месяце пока опережают производство.

"Цена действительно имеет значение", - сказал он. "Мы думаем, что спрос будет хорошим, несмотря на, вероятно, сокращение автомобильного рынка в целом".

Заглядывая в будущее, г-н Маск сказал, что ожидает, что цена акций Tesla восстановится в долгосрочной перспективе, хотя и предупредил, что ожидает "довольно сложную рецессию" в 2023 году, которая может привести к неудачам.

"На этом пути будут проблемы, и, вероятно, в этом году у нас, вероятно, будет довольно сложная рецессия", - сказал он. "Я надеюсь, что нет, но, вероятно".

Результаты Tesla были опубликованы в критический момент для компании.

Продажи электромобилей выросли в прошлом году, вызвав более широкий спад на мировом автомобильном рынке.

Но лидерству Tesla мешает возросшая конкуренция со стороны традиционных гигантов автомобилестроения, таких как Ford и General Motors, а также новых участников рынка, таких как Rivian и Lucid в США и китайских BYD и Nio.

Г-жа Лунд-Йейтс сказала: "Невероятно, что Tesla стремится сделать свои автомобили более доступными.

"Это позволяет группе привлекать больше клиентов, несмотря на опасения инфляции, и отвлекает их от конкурентов, которые в основном имеют более низкую цену".

Руководители заявили, что в ближайшие месяцы Tesla будет сосредоточена на увеличении производства как можно быстрее при одновременном снижении затрат.

Они заявили, что, по их мнению, операционная прибыль Tesla останется одной из самых высоких в отрасли, хотя и предупредили, что она сократится из-за снижения цен, и что долгожданный кибер-грузовик фирмы будет запущен в производство позже в этом году.