Электромобили успешно прошли краш-тесты.

Потребители могут быть уверены, что электромобили так же безопасны, как и их аналоги с двигателями внутреннего сгорания, благодаря «обнадеживающим» результатам новой серии краш-тестов.

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) недавно протестировал ряд новых электромобилей от таких производителей, как Ford, Tesla, Volvo и других, и наградил их наградой «Выбор безопасности».

Например, Ford Mustang Mach-E 2021 года, полностью электрический внедорожник стоимостью от 43 000 долларов, получил награду IIHS «Лучший выбор безопасности». Он получил «хорошие» оценки в категориях «аварийная устойчивость» и «предотвращение аварий и смягчение их последствий».

IIHS также оценил Volvo XC40 Recharge, первый полностью электрический автомобиль автомобильной компании, Audi e-tron и Tesla Model 3, которые получили высшую награду «Top Safety Pick+».

«Эти электромобили работают так же хорошо, как и модели с двигателями внутреннего сгорания», — сказал президент IIHS Дэвид Харки Нэнси Чен в интервью CBS News.

Факторы, побуждающие потребителей

37% респондентов опроса CBS News/YouGov заявили, что не рассматривают возможность покупки электромобиля, в основном потому, что он дорогой и требует подзарядки. Вопросы безопасности также играют важную роль в решениях потребителей о покупке.

Потребителей могут воодушевить результаты испытаний IIHS, поскольку некоторые автопроизводители планируют в ближайшие десятилетия выпустить полностью электрические автомобили.

Электромобили также лучше работают в реальных условиях, когда на борту находятся люди-водители и пассажиры.

По данным Института данных о дорожно-транспортных происшествиях (HLDI), количество исков о травмах, связанных с электромобилями, было примерно на 40% ниже, чем с участием таких же моделей, работающих на бензине.

«Одна из причин, по которой мы думаем, что видим это, заключается в том, что вес электромобиля больше», — сказал Харки.

Аккумуляторы для электромобилей имеют большой вес, поэтому сами автомобили тяжелее традиционных автомобилей. По данным IIHS, дополнительный вес может также повысить безопасность, поскольку исследования показывают, что пассажиры в более тяжелых транспортных средствах испытывают меньшую силу при столкновении, что приводит к меньшему количеству травм.

«Так что это хорошая новость для потребителей», — сказал Харки. «Они могут быть уверены в покупке электромобиля».