Семья из пяти человек летает вокруг света на крошечном самолете

Провести больше года, летая вокруг света со своей семьей на крошечном одномоторном самолете, - это то, что большинство людей могут только представить.Но это очень похоже на реальность для Носильщиков из Канады, которые в настоящее время находятся примерно на полпути 14-месячного кругосветного плавания.

Иэн Портер, который был частным пилотом около четырех десятилетий, его жена Мишель, дочери Саманта, 21 год и Сидни, 18 лет, которые также являются квалифицированными пилотами, и сын Кристофер, 15 лет, вылетели из Ванкувера 15 июня 2022 года и с тех пор “практически путешествуют каждый день.”Семья, которая придерживается “низкого и медленного” подхода к путешествию, уже посетила около 20 стран, включая Соединенные Штаты, Бразилию, Боливию, Парагвай, Аргентину, Панаму, Коста-Рику и Гондурас, и пролетела более 25 000 морских миль.

Мировое турне

По словам Иэна, полет на одномоторном самолете вокруг света - это мечта, “которая, вероятно, где-то в глубине души всех пилотов”, но он начал более серьезно относиться к этой перспективе несколько лет назад после нескольких поездок на дальние расстояния по сбору средств.Пару лет назад застройщик, который всегда мечтал проводить больше времени в путешествиях со своей семьей, увидел “окно возможностей”, когда Саманта планировала взять годичный отпуск в университете и Сиднее из-за окончания средней школы.Между тем, Кристофер только что пережил “пробный запуск” дистанционного обучения во время пандемии, поэтому он знал, что это жизнеспособный вариант, в то время как жена Мишель в течение ряда лет была домохозяйкой полный рабочий день.

Убежденный в том, что это в значительной степени сейчас или никогда, Йен быстро принялся убеждать остальных членов семьи сделать решительный шаг,Как только все согласились с этой идеей, перед ним встала непростая задача - найти подходящий одномоторный самолет для экспедиции.Йен объясняет, что он хотел летать по правилам визуального полета, своду правил, в соответствии с которыми пилот управляет самолетом в достаточно ясных погодных условиях, чтобы видеть, куда он летит, и ему не нужно подавать документы и запрашивать одобрение для планов полетов.

Это повлияло на их выбор самолета, поскольку большинство самолетов, используемых для кругосветных полетов, крупнее и требуют заранее спланированных и утвержденных авиадиспетчерами маршрутов.“Найти самолет, который взял бы пять человек, снаряжение для выживания и разумное количество багажа, было не обязательно самой простой задачей”, - признает он.В конце концов он наткнулся на Gippsaero GA8 AirVan, современный самолет австралийского производства, выставленный на продажу недалеко от их дома в Ванкувере.“Я думаю, это был знак”, - говорит он. “Вот самолет – либо продолжайте в том же духе, либо замолчите”.

Пятеро в небе

Тот факт, что они смогли выделить целых 14 месяцев на завершение поездки, был чрезвычайно полезен, поскольку это означает, что у них есть время осмотреть достопримечательности по пути, не чувствуя, что им нужно спешить.Семья останавливалась на ночлег в различных кемпингах, общежитиях и отелях, и иногда кто-то из тех, кто следил за их путешествием, оставлял их на ночь. Они даже провели Рождество на Галапагосских островах.“Мы не участвуем в гонках”, - говорит Йен. “Нам не нужно куда-то уезжать и добираться куда-то еще в определенный день. Потому что именно тогда ты принимаешь неправильные решения ”.

Хотя опыт полетов Саманты и Сидни до начала путешествия был относительно ограниченным, пара говорит, что за время путешествия они приобрели много новых навыков.“Настоящие полеты в воздухе - это только часть этого”, - добавляет Йен, который говорит, что его дочери были “феноменальными”.“За этим стоит большая работа, например, проверка погоды, навигации и работы радио, особенно когда мы летаем в странах, где мы не говорим на родном языке”.Мишель признает, что может быть неприятно быть одной из немногих не пилотов на борту “Лося” - Кристофер также стремится в будущем получить лицензию пилота, – но ей нравится наблюдать, как ее дети обретают все больше и больше уверенности в своих силах.“Быть частью и поддерживать растущую уверенность наших детей в качестве пилотов и любителей приключений было невероятно”, - рассказывает она CNN Travel по электронной почте.

По словам Саманты, во время полета на мыс Горн, известный как “южная оконечность” Южной Америки, в прошлом году она по-настоящему начала осознавать, каким невероятным достижением была и будет эта поездка для каждого из них.“Переход от абсолютной вершины, самой северной части Северной Америки, к абсолютной южной части, и то, что они называют"концом света", - рассказывает она.“Я подумал: " Вау, это не только так круто, но и так впечатляет. Мы всей семьей достигли чего-то невероятного. И это только начало”.Для Йена полет через пожары в тропических лесах Амазонки был особенно острым моментом, хотя и по совсем другим причинам.

“Мы своими глазами видели, как горит Амазонка”, - печально говорит он. “Я имею в виду, это было абсолютно поразительно. Это было почти четыре с половиной часа сплошного полета сквозь дым, наблюдения за пожарами, полыхающими во всех направлениях.“Это то, о чем вы читаете в газетах, и вы думаете об этом интеллектуально. Но на самом деле увидеть это - это просто другой опыт ”.