Несколько стран, включая США, пообещали поставить Украине танки. Пока Киев ждет, механики на передовой учатся ремонтировать сломанные танки.
Старый склад, расположенный в нескольких часах езды от линии фронта на востоке Украины, когда-то предназначавшийся для ремонта гражданских автомобилей, теперь ремонтирует, переоборудует и модернизирует захваченные российские танки, бронетранспортеры и другие образцы пожертвованной или устаревшей военной техники.
"Мы так многому научились, что иногда к нам приезжают военные части и учатся у наших механиков, как ремонтировать военную технику, как советскую, так и иностранную", - сказал ведущий механик цеха через Zoom. Позади него слышалось жужжание пил и вибрация дрелей - несколько десятков механиков, работающих рядом с ним, восстанавливали старые части военной техники.
Туши старых военных машин российского и американского производства лежат разрозненными рядами на полу склада. Механики-добровольцы лазают по различным частям оборудования, стараясь изо всех сил понять, что заставляет их работать.
"Мы пытаемся развиваться и с каждым разом становиться лучше в надежде, что мы достигнем уровня настоящего военного объекта", - сказал ведущий механик, говоривший на условиях анонимности, потому что он боится, что его работа может повлиять на семью, живущую на оккупированной Россией территории страны.
До войны эти механики чинили легковые и грузовые автомобили, поезда и автобусы. Как и многое в Украине, сейчас их внимание сосредоточено на российских захватчиках и на том, как вскрыть российские танки Т-72, американские автомобили MRAP (устойчивые к минам и защищенные от засад) и подаренные реактивные системы залпового огня, которые были доставлены к ним для ремонта.
В то время как западные партнеры Украины месяцами обсуждали, стоит ли предоставлять Украине танки и другую военную технику, механики-добровольцы быстро изучили, как работает множество подержанной военной техники, и произвели ремонт, чтобы вернуть ее на поле боя.
"Мы никогда раньше не имели дела с военной техникой. Это объект другого типа. Мы не были готовы к этому, но началась война, и нам пришлось оттеснить Российскую Федерацию - вот что мы можем сделать как механики", - сказал ведущий механик через переводчика.
Усилия ведущего механика и его команды в некотором роде находятся в центре напряженности, которая в последнее время бросает тень на переговоры между Украиной и ее партнерами. Украина продолжает требовать военной помощи, поскольку война приближается к своей первой годовщине, подчеркивая, что ей нужно больше бронемашин и танков, а не только отремонтированное и устаревшее оборудование советских времен, на которое она полагалась, чтобы преодолеть все более замороженный конфликт.
Германия объявила, что первоначально предоставит 14 танков Leopard 2, пообещав позже отправить больше, и что она позволит странам, которые уже купили их танки, сделать то же самое. Другие страны, включая Польшу, Испанию, Нидерланды, Финляндию и Швецию, заявили, что они планируют или рассматривают возможность отправки своих танков Leopard 2. Великобритания пообещала отправить 14 своих боевых танков Challenger 2.
Российская армия, тем временем, понесла огромные потери танков с самого начала войны. Oryx, голландский расследовательский проект, документирующий потери техники в ходе войны, сообщил, что 1646 российских танков были уничтожены, повреждены, брошены или захвачены. Группа заявила, что она "включает только те уничтоженные машины и оборудование, о которых имеются фото-или видеосвидетельства".
Эти, казалось бы, мучительные дебаты обеспокоили некоторых работников ремонтного предприятия, а также тех, кто поставлял запчасти и финансировал мастерскую. Они считают, что при наличии возможности украинские механики могут научиться чинить эти танки так же хорошо, как и те, над которыми они работали до сих пор. Американские чиновники выразили обеспокоенность по поводу того, смогут ли украинцы научиться использовать и обслуживать танки достаточно быстро, чтобы они были эффективны в весеннем наступлении, несмотря на то, что киевские войска доказали свою способность осваивать новую технику.
Богдан Остапчук помогал координировать ремонт захваченных машин на этом объекте для Благотворительного фонда Сергея Притулы, некоммерческой организации, управляемой Притулой, бывшим телеведущим и политическим кандидатом в Киеве. На сегодняшний день они оплатили ремонт 13 захваченных российских машин: танков Т-72, БТР-80, боевой машины пехоты БМП и бронированной ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-1.
"Когда политики за рубежом говорят, что техника западных стран слишком сложна для украинцев, что нам нужно иметь много инфраструктуры или проводить много времени с этими машинами, это неправда", - сказал Остапчук после посещения механиков, которые работали над американским бронетранспортером. "Если они дадут нам запчасти и одну неделю на изучение руководства, мы отремонтируем каждый танк, который США, Великобритания, Германия пришлют нам, и мы вернем их на передовую для наших солдат".
Хотя эти украинские добровольцы уверены в своих силах, у американских чиновников есть реальные опасения, сможет ли Украина быстро научиться эксплуатировать и обслуживать танки "Абрамс".
Министр обороны Ллойд Остин и генерал Марк Милли, председатель Объединенного комитета начальников штабов, рекомендовали не отправлять танки "Абрамс" в Украину, поскольку, по их словам, потребуется слишком много времени для обучения солдат их эксплуатации и ремонту, сообщили ранее NBC News три американских чиновника.
Хотя эксперты заявили, что они ожидают, что украинские танковые экипажи достаточно быстро научатся использовать M1 Abrams, основным препятствием, скорее всего, будет техническое обслуживание и логистика, о чем президент Джо Байден сказал, что США помогут, когда он объявил о сделке в прошлую среду.
"Это, конечно, немного сложнее, и трудно обучать людей", - сказал полковник Крейг Мэдден, командир бригады в отставке, который позже работал в компании Honeywell и руководил работой над двигателем танка "Абрамс". "Но я думаю, что при наличии совета и резервных возможностей это не будет такой серьезной проблемой, о которой говорят люди".
Ведущий механик автобазы и его бригада хорошо разбираются в ремонте советской военной техники, но отметили, что им нравится ограниченный доступ к западным комплектам, потому что они имеют более интуитивно понятную конструкцию, что позволяет легче ориентироваться в схемах и проводах, которые они находят внутри.
Однако, по словам экспертов, танки "Абрам" имеют многочисленные "черные ящики", содержащие сложную электронику и печатные платы, которые практически невозможно починить без необходимых инструментов компьютерной диагностики и обучения. Обучение диагностике и последующему ремонту может занять месяцы, а также может потребоваться помощь западных военных подрядчиков, которые будут работать в полевых условиях.
Опытные экипажи танков, вероятно, смогут быстро научиться управлять M1 Abrams, по словам нескольких отставных офицеров вооруженных сил США, которые широко использовали их в прошлом, но именно обучение техническому обслуживанию может занять месяцы, а также обучение координации действий с другими наземными силами. Однако, если начать обучение сейчас, то можно быть уверенным, что непревзойденная скорость и огневая мощь "Абрамсов" будет ощущаться на полях сражений Украины и поможет Киеву быстро прорваться через тупиковые окопы.
"M1 Abrams чрезвычайно маневренны и позволят им перейти в наступление", - добавил Мэдден.
Однако могут пройти месяцы, прежде чем "Абрамсы" прибудут в Украину, поскольку США участвуют в Инициативе по содействию безопасности Украины, а это означает, что танки должны быть произведены компанией General Dynamics. В краткосрочной перспективе украинские танковые экипажи направляются в Польшу для обучения на немецких танках Leopard 2, которые предоставят несколько стран НАТО, согласно Reuters. Ожидается, что они будут готовы к использованию на поле боя к началу весны.
Тем временем, эти механики-добровольцы становятся все более изобретательными.
Они превращают старый танк Т-72 в мобильную ремонтную машину, заменяя башню и пушку краном и рампой. Они модифицировали легкобронированный автомобиль по просьбам боевых медиков, чтобы создать более защищенный полевой санитарный автомобиль. В некоторых случаях они устанавливали пушки и легкие пулеметы на бронетранспортеры, чтобы компенсировать ограниченное количество танков.
Все, что имеет колеса и броню, может найти применение, говорит Остапчук.
"Мы должны использовать каждый старый советский транспорт, каждый бронетранспортер, каждый пикап, все, что мы должны восстановить, чтобы дать нашим солдатам, потому что это спасает жизни", - сказал он.
Он знает, что просьба большая, но каждый танк, который пришлет Запад, будет иметь значение и "поможет нам стоять храбро, воевать храбро и воевать умнее".
Источник
