Командование ВМС Великобритании в ярости после неудачной попытки починить атомную подводную лодку стоимостью 88 миллионов фунтов стерлингов с помощью

Болт, сорванный из-за чрезмерной затяжки, был снова склеен гражданским персоналом Babcock — второго по величине британского оборонного подрядчика — и поставлен на штатное место.

Гражданский персонал Babcock — второго по величине оборонного подрядчика Великобритании — склеил болт и скрыл инцидент (Изображение: Getty Images)

Разъяренное командование ВМФ Великобритании приказало провести расследование того, как и почему суперклей использовался для фиксации сломанных болтов в ядерном реакторе подводной лодки Trident стоимостью 88 миллионов фунтов стерлингов.

Факт был выявлен военно-морским флотом только после того, как болт отвалился во время проверки важных охлаждающих труб на борту HMS Vanguard, флагманской атомной подводной лодки Великобритании.

Болт был срезан, потому что он был перетянут, но гражданский персонал оборонного подрядчика Babcock, которого впервые наняли в 2012 году для переоборудования головной подводной лодки атомного флота Великобритании, склеил его вместе вместо того, чтобы сообщить о повреждении и должным образом отремонтировать.

Повреждение было обнаружено ранее в начале 2023 года, как раз перед тем, как инженеры должны были впервые запустить реактор подводной лодки.

HMS Vanguard — флагманская атомная подводная лодка Великобритании (Изображение: Getty Images)

Хотя о проблеме сообщалось как о техническом сбое, подробности, включая срезанный болт и использование суперклея, не разглашались.

Источник в военно-морском флоте, с которыми общались журналисты издания The Sun, сказал, что они были в ярости из-за того, что один из крупнейших оборонных подрядчиков Великобритании скрыл правду.

Они сказали: «Это позор. Вы не можете срезать болты с ядерным оружием. Стандарты есть стандарты. Ядерные стандарты никогда не нарушаются».

В настоящее время следователи просматривают записи, чтобы понять, когда это произошло и кто несет за это ответственность.

О поломке было сообщено как «процедурный сбой», а подробности о работе с болтами были скрыты (Изображение: Королевский флот)

Читайте также:

Британец нашел в стене «череп», который может быть связан с древним ритуалом защиты от духов

В протоколах ядерной безопасности говорится, что рабочие всегда должны работать парами.

Это не первый раз, когда Babcock, второй по величине оборонный подрядчик Великобритании, попадает в неприятную ситуацию из-за некачественно проведенных работ.

В 2018 году правительство Великобритании заявило, что ему необходимо доказать, что оно было в состоянии завершить капитальный ремонт HMS Vanguard стоимостью 200 миллионов фунтов стерлингов в то время, когда судно было «разобрано на части», сообщают два источника с которые беседовали журналисты издания The Financial Times.

«Это позор. Вы не можете срезать болты на ядерном оружии. Стандарты есть стандарты. Ядерные стандарты никогда не нарушаются», — сказал анонимный источник в ВМС (Изображение: Getty Images)

Представитель Бэбкок заявил The Daily Star: «Любая проблема, связанная с качеством, вызывает огромное разочарование, но наши собственные надежные процессы проверки обнаружили проблему, и мы предприняли немедленные действия для ее решения.

«Безопасность остается нашим самым важным приоритетом, и мы можем подтвердить, что эта работа не повлияла на безопасность или эксплуатацию. Мы продолжим тесно сотрудничать с нашим заказчиком, как и во время этой самой сложной и важной из программ».

Читайте также:

Научные исследования вывили изменения направления вращения ядра Земли и длины дня

Читайте также:

НАСА отправляет корабль к астероиду стоимостью в 70 000 раз превышающей мировую экономику