Украина заявляет,что готовится использовать западные самолёты,хотя это всеволишь обещание.

Когда Великобритания объявила, что будет обучать украинских пилотов истребителям НАТО — признак того, что нежелание некоторых западных союзников предоставить Киеву передовые истребители может дать сбой — украинские военные заявили в среду, что страна уже готовится к интеграции западных самолетов.

По словам пресс-секретаря ВВС Украины Юрия Игната, рабочие бригады использовали асфальт для покрытия взлетно-посадочных полос из бетонных блоков, что было советским стандартом для военных аэродромов. Старые взлетно-посадочные полосы нельзя расчищать от гальки и другого мусора, который мог засосать в двигатели реактивных самолетов F-16, которые установлены ниже, чем на советских истребителях.

Поставка Украине истребителей, которые иногда рассматриваются как лучшее оружие на современном поле боя, будет сигнализировать о более глубоком уровне приверженности Запада войне против российского вторжения. На сегодняшний день ни одна страна не пообещала предоставить западные самолеты.

Ни одна из сторон в войне не добилась превосходства в воздухе, несмотря на большой и когда-то хваленый парк истребителей и других военных самолетов России. Хотя Украина неоднократно выступала за западные истребители, далеко не очевидно, что одни только боевые самолеты смогут изменить ход конфликта.

Развертывание боевых самолетов потребует кропотливой подготовки пилотов и тех, кто обслуживает самолеты. По словам г-на Игната, ВВС Украины уже подготовили список пилотов, которые могут пройти обучение на западных самолетах. Эта команда украинских летчиков до сих пор летает на советских самолетах в опасных боевых вылетах.

В январе один летчик, майор Даниил Мурашко, погиб при крушении Су-25. «К сожалению, мы теряем людей на старой советской технике, — сказал г-н Игнат. «Мы хотим, чтобы самолеты были быстрее, чтобы мальчики могли тренироваться на них, летать на них и атаковать оккупантов».

В первые недели войны над Украиной велись ожесточенные воздушные бои, в которых обе стороны летали на самолетах советской или российской разработки. Но вскоре небо очистили ракеты ПВО.

Военные аналитики и украинские официальные лица говорят, что урок украинской войны, по крайней мере до сих пор, заключался в превосходстве наземных ракет ПВО над самолетами, беспилотниками и крылатыми ракетами. Вдоль линии фронта обе стороны совершают лишь короткие вылеты на вражескую территорию, да и то регулярно сбивают самолеты.

«Эта война показала, что в войне между двумя более или менее равными армиями роль авиации играет лишь крошечную роль», — заявил в интервью председатель комитета по обороне и разведке в Верховной Раде Роман Костенко.

«Зенитное вооружение слишком эффективно», — сказал он. «Ни одна из сторон не имеет превосходства в воздухе. Война изменилась. Летающие пилотируемые самолеты под угрозой зенитных орудий уходят в прошлое».

«Пилоты боятся это делать», — сказал он. «Будущее за беспилотными самолетами и зенитными системами».

Генерал Виктор Назаров, советник командующего вооруженными силами Украины, сказал в интервью в среду, что подготовка и возможная поставка истребителей будут длительным процессом. Военные аналитики говорят, что решающие сражения ожидаются в ближайшие месяцы.

По словам генерала Назарова, в ближайшее время самолеты в Украину не прибудут. В то же время, по его словам, поскольку Россия сосредоточила вновь призванных солдат на оккупированной территории для опасного нового нападения, высокоточные ракеты большой дальности были бы более полезными. По его словам, боевые самолеты «не для среднесрочной перспективы».