Поскольку зима свирепствует на большей части территории страны, система отопления вашего автомобиля становится важной по нескольким причинам. Хотя любой механический компонент может выйти из строя в любой момент, надлежащее техническое обслуживание может обеспечить подачу теплого воздуха и сэкономить поездку в ремонтную мастерскую. Мы приведем четыре основные причины, по которым обогреватель в вашем автомобиле может не работать, и их решения.
Почему обогреватель автомобиля важен?
Обогреватель вашего автомобиля не только согревает вас в холодную погоду. Он также обеспечивает нагрев для очистки лобового стекла, бокового стекла, а иногда и наружных зеркал в морозное утро.
В экстремальных зимних погодных условиях обогреватель защищает лобовое стекло от обледенения и может обеспечить достаточное количество тепла, чтобы спасти вам жизнь, если вы застряли в машине в сугробе.
Как работает автомобильный обогреватель?
Вода, которая защищает ваш автомобиль от перегрева, содержит антифриз, который, как вы уже догадались, предохраняет его от замерзания при низких температурах. Мы называем эту смесь охлаждающей жидкостью для двигателя, потому что это ее основное назначение.
Инженеры-автомобилисты пропускают эту горячую охлаждающую жидкость через небольшой радиатор, обычно расположенный под приборной панелью, и используют вентилятор для продувки воздуха через него. Как и радиатор в передней части вашего автомобиля, этот маленький радиатор нагревает воздух, проходящий через его ребра. Теплый воздух проходит по воздуховодам к вашему дефростеру, вентиляционным отверстиям в приборной панели и снизу к вашим ногам.
Четыре распространенные причины, по которым не работает обогреватель вашего автомобиля, и что нужно делать.
Низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе - одна из наиболее распространенных причин, по которой не работает отопитель вашего автомобиля. Поскольку основная задача охлаждающей жидкости двигателя - поддерживать охлаждение двигателя, она не будет направлять нагретую охлаждающую жидкость в сердечник отопителя, если система работает на низком уровне.
Проверка уровня охлаждающей жидкости в вашем автомобиле и поддержание ее в выключенном состоянии предотвратят перегрев летом и обеспечат размораживание ваших окон в первое холодное зимнее утро. Это также отличный способ следить за утечками охлаждающей жидкости. Но сначала очень важно убедиться, что двигатель остыл, прежде чем открывать крышку бачка с охлаждающей жидкостью.
А также воздушная пробка - еще одна распространенная проблема, из-за которой горячая охлаждающая жидкость не попадает в сердечник отопителя. Воздушная пробка возникает, когда охлаждающая жидкость вытекает из системы или иногда при добавлении охлаждающей жидкости обратно в систему, когда она низкая.
Решение требует запуска холодного двигателя после нескольких часов простоя (безопаснее всего на ночь), затем открытия крышки бака охлаждающей жидкости и включения обогревателя на полную мощность перед запуском автомобиля. По мере прогрева автомобиля охлаждающая жидкость будет циркулировать по системе и “отрыгивать” пузырьки воздуха, снижая уровень охлаждающей жидкости.
Затем заправьте до “полного” уровня, аккуратно установите крышку бака охлаждающей жидкости и отправляйтесь на тест-драйв. По возвращении обязательно проверьте, нет ли утечек под автомобилем.
Засоренный отопитель препятствует циркуляции горячей охлаждающей жидкости и ограничивает передачу тепла нагнетаемому вентилятором воздуху. Как только он подключен, это только вопрос времени, когда он выйдет из строя и начнет просачиваться в салон вашего автомобиля. Хорошей новостью является то, что засорение сердечника отопителя обычно можно предотвратить.
Хотя промывка системы охлаждения является промежуточной процедурой, выполняемой своими руками, для этого требуются только стандартные инструменты. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля есть расписание различных задач по техническому обслуживанию, и промывка охлаждающей жидкости является одной из них. Если вам неудобно делать это самостоятельно, это стандартная процедура, доступная в любой автомастерской.
Еще одна распространенная проблема - когда из вентиляционных отверстий не выходит воздух, даже холодный. В большинстве случаев это происходит из-за перегоревшего предохранителя, который должен обеспечивать питание вентилятора обогревателя.
Опять же, обратившись к руководству пользователя вашего автомобиля, вы узнаете, какой это предохранитель и где он расположен. Затем посетите местный магазин автозапчастей для замены предохранителей и небольшого инструмента, используемого для их снятия и замены.
Предостережение: если предохранитель снова быстро выйдет из строя, обратитесь к механику, так как это может указывать на потенциально опасную проблему с электричеством.
55.9к
