Поскольку жители возле токсичного крушения поезда в Огайо беспокоятся о сыпи, боли в горле и тошноте, штат создает клинику.

В то время как чиновники неоднократно пытались заверить жителей в том, что вода и воздух в Восточной Палестине, штат Огайо, безопасны после схода с рельсов поезда с опасными материалами в начале этого месяца, тревога пронизала сообщество на фоне сообщений о сыпи, тошноте и головных болях.

В настоящее время штат планирует открыть клинику в Восточной Палестине во вторник для жителей, обеспокоенных возможными симптомами, связанными с рельсовом, и администрация Байдена объявила, что направила экспертов, чтобы помочь оценить, какие опасности остаются в этом районе после губернатора Огайо. Майк Дьюин обратился к медицинским бригадам в Центры США по контролю и профилактике заболеваний и Министерства здравоохранения США.

Прошло более двух недель с тех пор, как поезд с винилхлоридом сошел с рельсов в небольшом сообществе численностью менее 5000 человек, разжигая многодневный ад и побудив экипажи провести взрывы токсичного химического вещества, чтобы предотвратить потенциально смертельный взрыв.

Взрывы высвободили черное облако дыма над областью, где химическое зловоние сохранялось в течение нескольких дней. Хотя эвакуацинным жителям было сочтено безопасным вернуться домой 8 февраля, члены общины задались вопросом, насколько безопасна их деревня и насколько обоснована испытаний воздуха и воды.

Сенатор США. Шеррод Браун сказал, что жители "правы быть скептически настроенными".

"Мы считаем, что вода безопасна", - сказал Браун CNN, ссылаясь на комментарии администраторов штата и федеральных агентств по охране окружающей среды. "Но когда вы вернетесь домой, вы должны снова пройти тестирование на воду, почву и воздух, не говоря уже о тех, у кого есть свои колодцы".

Тестирование качества воздуха в более чем 530 домах не показало обнаружения загрязняющих веществ, сообщило Агентство по охране окружающей среды США в воскресенье.

Что касается воды, то винилхлорид не был обнаружен ни на каких нисходных водных путях вблизи схода с рельсов поезда, заявил на прошлой неделе официальный представитель Агентства по охране окружающей среды Тиффани Кавалетольд CNN.

И хотя некоторые водные пути в этом районе были загрязнены, убивая тысячи рыб ниже по течению, чиновники заявили, что считают, что эти загрязняющие вещества содержатся.

По данным Агентства по охране окружающей среды, после того, как экипажи обнаружили загрязненный сток на двух поверхностных потоках, Серном Рун и Лесли-Ран, Norfolk Southern установил стрелы и плотины, чтобы ограничить поток загрязненной воды.

Тем не менее, несмотря на заверения чиновников в том, что вода безопасна, некоторые жители слишком боятся пить из-под кранов, и город раздают бутилированную воду.

Дезире Уокер - 19-летняя жительница города, которая живет всего в 900 футах от места схода с рельсов - сказала филиалу CNN WOIO, что она отказывается позволять своим детям пить воду, опасаясь, что это может иметь долгосрочные последствия для здоровья.

"Есть большая проблема, потому что они молоды. У них впереди вся жизнь", - сказал Уокер. "Я не хочу, чтобы это повлияло на них в будущем. Я хочу, чтобы у них была долгая, счастливая жизнь".

Уокер сказала, что ее семья испытывает симптомы, но врачи говорят им, что они не знают, на что тестировать.

"В ночное время, особенно когда мы пахнем больше всего", - сказала она станции. "У нас болит горло, сейчас мы много кашляем. Мой сын, его глаза спутаны".

"Почему люди болеют?"

По мере того, как в маленьком городке разразились гнев и разочарование, сотни жителей Восточной Палестины посетили ратушу на прошлой неделе, чтобы выразить озабоченность по поводу безопасности воздуха и воды в своей общине.

Жители сообщили о различных проблемах, включая сыпь, боль в горле, тошноту и головные боли, и поделились опасениями, что симптомы потенциально могут быть связаны с химическими веществами, высвобождающимися после схода поезда.

"Почему люди болеют, если ничего нет ни в воздухе, ни в воде", - закричал один житель во время собрания.

Айла Антониацци и ее семья вернулись в свой дом менее чем в миле от места крушения на следующий день после отмены приказов об эвакуации. Мать позаботилась о том, чтобы проветрить дом и вымыть все постельное белье, прежде чем привести своих детей домой.

"Но на следующий день, когда они проснулись, они не были самими собой", - сказал Антониацци. "У моей старшей была сыпь на лице. Младший тоже, но не так плохо. 2-летняя девочка держала глаз и жаловалась, что у нее болит глаз. Она была очень вялой, поэтому я отвез их домой к родителям".

По словам чиновников, открытие клиники Департамента здравоохранения Огайо во вторник призвано помочь Восточной Палестине оправиться от инцидента. В клинике будут зарегистрированные медсестры, специалисты по психическому здоровью, а иногда и токсиколог, сообщили в агентстве.

"Я слышал вас, штат слышал вас, и теперь Департамент здравоохранения Огайо и многие из наших партнерских агентств предоставляют эту клинику, куда люди могут прийти и обсудить эти жизненно важные вопросы с медицинскими работниками", - сказал директор департамента д-р Брюс Вандерхофф.

Решение о проведении контролируемых взрывов на участке схода с рельсов 6 февраля также вызвало скептицизм и вопросы о безопасности.

Чиновники заявили, что этот шаг был направлен на предотвращение взрыва на месте схода с рельсов путем вентиляции токсичного винилхлорида газа и сжигания его в яме, что вызвало густой шлейф дыма над городом.

Винилхлорид - искусственное вещество, используемое для производства ПВХ - может вызывать головокружение, сонливость и головные боли, а также связан с повышенным риском рака печени, мозга, легких и крови.

По данным Агентства по охране окружающей среды США и CDC, горящий винилхлорид может расщепляться на соединения, включая хлористый водород и фосген, химическое оружие, используемое во время Первой мировой войны в качестве удушья.

По данным Агентства по охране окружающей среды, после детонации экипажи проверили воздух на наличие подманчивых веществ, включая фосген и хлористый водород, а также бутилакрилат, этиленгликоль монобутилацетат эфира и 2-этилгексилакрилат, и сообщили, что данные были нормальными.

Теперь продолжается работа по очистке места крушения.

Оператор поезда, Norfolk Southern, "убирает и удаляет железнодорожные вагоны в месте схода с рельсов, раскапывает загрязненные районы, удаляет загрязненные жидкости из пострадавших ливневых стоков и переносит восстановленные отходы для транспортировки на утвержденный объект захоронения", - сообщило Агентство по охране окружающей среды в воскресенье.

"Мониторинг и отбор проб будет продолжаться до тех пор, пока не будет завершена удаление сильно загрязненной почвы в районе схода с рельсов и запахи в сообществе не исчезнут", - сообщили в агентстве.

Призывы к привлечению к ответственности

Министр транспорта США Пит Буттиджич в воскресенье направил письмо генеральному директору Norfolk Southern Алану Шоу, требуя подотчетности и призывая к усилению правил безопасности.

"Наи народ Восточной Палестины нельзя забыть, и его боль не может быть просто считаться стоимостью ведения бизнеса", - написал Буттиджич исполнительному директору железной дороги.

"Вы ранее указывали мне, что привержены выполнению своих обязанностей перед этим сообществом, но ясно, что жители района не удовлетворены информацией, присутствием и поддержкой, которую они получают от NorfolkSouthern после и восстановления", - добавил Буттиджич.

Браун также пообещал привлечь железнодорожную компанию к ответственности за влияние на сообщество, заявив на пресс-конференции, что он «убедится, что Norfolk Southern сделает то, что, по его словам, сделает, то, что обещает».

"Вся уборка, все бурение, все испытания, все проживание в отеле, все это на юге Норфолка. Они вызвали это, нет никаких сомнений в том, что они это вызвали", - сказал Браун, добавив, что общая стоимость может составить либо десятки, либо сотни миллионов долларов.

Генеральный директор Norfolk Southern опубликовал в субботу открытое письмо, в котором говорилось жителям Восточной Палестины: «Я слышу вас» и «Мы здесь и останемся здесь столько, сколько потребуется, чтобы обеспечить вашу безопасность и помочь Восточной Палестине восстановиться и процветать».

"Вместе с местными чиновниками здравоохранения мы внедрили комплексную программу тестирования для обеспечения безопасности воды, воздуха и почвы Восточной Палестины", - сказал Шоу в письме, добавив, что компания также запустила фонд в размере 1 миллиона долларов "в качестве первоначального взноса за наше обязательство помочь восстановить".