Qantas уверена, что в 2024 году она вернется к 100% своих мощностей до Covid.

Qantas уверена, что в 2024 году она полностью вернется к мощности до пандемии, сказал CNBC генеральный директор Алан Джойс.

Перевозчик зафиксировал базовую прибыль до налогообложения в размере 1,43 миллиарда австралийских долларов (975,2 миллиона долларов) за шесть месяцев до декабря 2022 года. Это означает снижение убытка в размере 1,27 миллиарда австралийских долларов за тот же период годом ранее.

Кантас

Генеральный директор Алан Джойс говорит, что ожидает, что авиакомпания полностью вернется к мощности, существовавшей до пандемии, в 2024 году.

«Мы уверены, что вернем… 100 % наших международных мощностей до пандемии и более 100 % наших внутренних мощностей», — спрогнозировал Джойс на 2024 финансовый год.

«[Существует] действительно высокий спрос в сфере отдыха, в бизнесе… в корпоративном секторе», — сказал он CNBC, добавив, что неудовлетворенный спрос будет сохраняться в течение некоторого времени.

Qantas сообщила о рекордной полугодовой прибыли за шесть месяцев, закончившихся в декабре 2022 года, но в четверг акции по-прежнему закрылись на 6,8% ниже.

Флагманский авиаперевозчик зафиксировал базовую прибыль до налогообложения в размере 1,43 млрд австралийских долларов (975,2 млн долларов) за полугодие, закончившееся 31 декабря. Это означает снижение убытка в размере 1,27 млрд австралийских долларов за тот же период годом ранее.

В своем отчете о прибылях и убытках авиакомпания сообщила, что ключевыми факторами результатов стали стабильно высокий спрос на поездки, более высокая доходность и снижение затрат благодаря программе восстановления Группы на 1 миллиард австралийских долларов, которая близится к завершению.

По словам генерального директора, путь к 100-процентной мощности до пандемии не будет без турбулентности.

По словам Джойса, самым большим препятствием для Qantas является цепочка поставок, связанная с самолетами.

«В ближайшие несколько месяцев мы получим три новых Боинга 787, они опоздали на два года», — сказал он. Это в дополнение ко времени, затраченному на реактивацию их парка A380, который, по его словам, нуждается в большом техническом обслуживании.

«Каждое предприятие по техническому обслуживанию по всему миру переполнено, потому что каждая авиакомпания пытается восстановить работоспособность своих самолетов». Генеральный директор сказал, что Qantas выиграет от возвращения китайских путешественников, поскольку Пекин отказывается от своей политики нулевого Covid.

«Китай очень важен для Австралии в целом, потому что больше всего посетителей со всего мира приехали в Австралию из числа китайцев», — сказал Джойс.

«Мы думаем, что это будет здорово для нашей экономики, что окажет влияние на Qantas».

По данным JPMorgan , на Китай приходилось 15,3% въездного туризма Австралии в 2019 году — до пандемии.

По официальным данным, общее количество китайцев, прибывших в Австралию, в 2019 году составило 1,43 миллиона человек, при этом общие расходы китайских туристов составили 12,4 миллиарда австралийских долларов.

Qantas в настоящее время восстанавливает свою деятельность в Гонконге, но ограниченные возможности наземного обслуживания означают, что перевозчик не может расширяться так быстро, как хотелось бы, сказал генеральный директор. источник