Siemens сотрудничает с Индией в модернизации железных дорог

Немецкий промышленный гигант Siemens присматривается к прибыльным деловым возможностям, поскольку правительство Индии пытается модернизировать национальную железнодорожную инфраструктуру.

В прошлом месяце немецкий машиностроительный гигант Siemens получил крупнейший в своей истории заказ на локомотив от государственной компании Indian Railways.

Сделка на сумму 3 миллиарда евро (примерно 3,2 миллиарда долларов) заключалась в покупке 1200 электровозов сроком на 11 лет.

Электровозы мощностью 9000 лошадиных сил предполагается использовать для грузовых перевозок.

Они могут тянуть до 4500 метрических тонн груза со скоростью до 120 километров в час (примерно 75 миль в час).

«Индийские железные дороги будут использовать локомотивы для грузовых перевозок, продвигая план правительства по увеличению грузов, перевозимых по железной дороге, с 40% до 45% к 2030 году по сравнению с нынешними 27%», — В. Шанкар, бывший исполнительный директор железнодорожного управления. , рассказал DW.

Приводы будут производиться на заводе Siemens в Индии, что способствует реализации стратегии премьер-министра Нарендры Моди «Сделано в Индии» , в соответствии с которой он призвал иностранные компании производить товары в этой южноазиатской стране.

Сборка будет осуществляться совместно с Indian Railways в штате Гуджарат на западном побережье.

Контракт также включает работы по техническому обслуживанию и ремонту сроком на 35 лет.

«Siemens поддерживает устойчивую трансформацию транспортного сектора Индии, поскольку страна стремится почти удвоить пропускную способность своих железных дорог», — сказал генеральный директор Siemens Роланд Буш, когда был заключен контракт.

«Я горжусь тем, что этот крупный заказ поможет Индии достичь ее амбициозной цели по созданию крупнейшей в мире сети «зеленых» железных дорог, поскольку наши локомотивы сэкономят более 800 миллионов тонн выбросов CO2 за свой жизненный цикл».

Генеральный директор Siemens Mobility Майкл Питер отметил, что новые локомотивы могут заменить от 500 000 до 800 000 грузовиков в течение всего срока службы.