Самая невезучая субмарина в истории тонула трижды, но миссию выполнила

Подводные лодки часто ассоциируются со скрытностью и опасностью, но история "Ханли" выводит эти ассоциации на совершенно новый уровень. Подводная лодка Конфедерации, также известная как "Г.Л. Хэнли", широко считается самой невезучей подводной лодкой в истории, затонувшей трижды за свою семимесячную карьеру. И все же, несмотря на свое несчастье, "Ханли" вошла в историю, став первой подводной лодкой, уничтожившей вражеский корабль в реальном боевом сражении.

Построенный в 1863 году инженером Горацием Лоусоном Хэнли для Южного флота во время Гражданской войны в США, 12-метровый "Ханли" управлялся экипажем из восьми человек, которые работали в ужасной тесноте из-за высоты подводной лодки всего 1,3 метра. Экипаж состоял из семи членов, которые вращали коленчатый вал для приведения в действие гребного винта, и одного члена, который управлял кораблем. Подводная лодка имела люки для экипажа в передней и задней частях корпуса, и для быстрого всплытия экипаж мог отсоединить балластный киль изнутри.

"Ханли" начал свою карьеру на позитивной ноте, успешно протестировав систему доставки мин перед отправкой в район боевых действий в Южной Каролине. К сожалению, катастрофа произошла еще до того, как подводная лодка начала свои боевые действия. Во время погружения капитан случайно наступил на рычаг водолазной системы, в результате чего люк открылся и вода затопила подводную лодку. Пять членов экипажа погибли, но капитану и двум матросам удалось спастись. Силы Конфедерации подняли подводную лодку и вернули ее в строй.

"Ханли" отправилась на свое первое боевое задание в 1864 году и потопила военный корабль Союза "Хусатоник", став первой подводной лодкой, уничтожившей вражеский корабль в реальном боевом сражении. Однако при странном повороте событий лодка Конфедерации также затонула сама, подорвавшись на мине, все еще находясь на безопасном расстоянии от взрыва.

Исследователи, осматривавшие подводную лодку, были удивлены, обнаружив, что корпус был полностью цел, а скелеты членов экипажа все еще находились внутри. Ученые предположили, что экипаж погиб мгновенно от повреждений легких, вызванных близлежащим взрывом, и они не предприняли никаких попыток бороться за живучесть корабля.

Несмотря на свое несчастье, "Ханли" выполнил свою миссию и вошел в историю. Сегодня подводная лодка выставлена в Центре охраны природы имени Уоррена Лэша в Южной Каролине, где она продолжает очаровывать посетителей и служит свидетельством храбрости и изобретательности людей, которые рисковали своими жизнями, чтобы управлять ею.