В США в среднем около трех поездов сходят с рельс в день

После крушения поезда в Огайо 3 февраля, поезда сошли с рельсов во Флориде, Западной Вирджинии, Мичигане, Оклахоме и Небраске. В четверг поезд "Норфолк Саутерн" сошел с рельсов в Алабаме, а еще один поезд врезался в самосвал во вторник в Кливленде, в результате чего погиб подрядчик.

Данные показывают, что эти крушения не являются чем-то необычным.

Каждый день по железным дорогам в США перевозят миллионы тонн сырья и готовой продукции по всей стране примерно на 140 000 милях рельсов.

Согласно федеральным данным за 2021 и 2022 годы, в США в среднем около трех поездов сходят с рельсов в день. Хотя не все крушения одинаково драматичны или опасны, железные дороги обязаны сообщать о любом крушении, которое наносит ущерб на сумму более 10 700 долларов.

Железнодорожники говорят, что крупные грузовые железные дороги экономят на техническом обслуживании, ремонте и укомплектовании персоналом, чтобы выжать более высокую прибыль.

Согласно федеральным данным, поезда сходили с рельсов 1164 раза в прошлом году и 1095 раз в 2021 году. Это значительное улучшение по сравнению с прошлыми десятилетиями. Например, в 1979 году железные дороги сообщили о 7 482 сходах с рельсов, а в 1980 году - о 6442.

Сегодня большинство таких сходов с рельс происходит на грузовых станциях. Эксперты сообщили USA TODAY, что из-за того, что вагоны на станциях часто переключаются с одного пути на другой, вероятность схода с рельсов выше.

"Около 60% всех железнодорожных аварий происходят на станциях, где выполняются более сложные операции и более низкие скорости, которые, как правило, наносят минимальный ущерб", - сказала Джессика Каханек, представитель Ассоциации американских железных дорог, торговой группы. "Более половины из них вызваны человеческим фактором или человеческой ошибкой".

В то время как большинство сходов поездов с рельсов и аварий являются относительно безвредными, опасные материалы просачивались из поездов более 5000 раз в Соединенных Штатах за последнее десятилетие, согласно анализу федеральных отчетов об инцидентах, проведенному USA TODAY. Для сравнения, согласно федеральным отчетам, за каждый прошлый год на автомобильном транспорте произошло 67 утечек опасных веществ.

Тем не менее, только в 2022 году железнодорожные операторы сообщили о 337 утечках или разливах опасных материалов, только 32 из которых были классифицированы как "серьезные".