Почему дальнобойщики ставят на колеса счетчики!?

Как многим известно, что у Дальнобойщиков большие пробеги за год и чтобы знать пробег того или иного колеса, устанавливаются специальные счетчики.

Это делают, для того чтобы обезопасить водителя от неприятностей на дороге, со встречей инспектором ГАИ или технического надзора.

Первым делом, понятно что водитель сам не сможет поменять колесо, которое весит почти 10 - 20 кг, домкрат так же не поможет поднять многотонный прицеп или тягач.

Для этого придумали способ, по которым можно поменять сколько километров осталось колесу до его кончины, к примеру был боковой порез, его быстро накачивают и прижигают по типу пластика.

Далее устанавливают счетчик и ориентируются по нему, обычно такое колесо не проедет больше 2000 км и его нужно будет выкинуть на свалку, так как с боковым порезом и большим весом давления, колесо будет терять воздух и повышать расход топлива.

Такие манипуляции могут доказать инспектору, что колесо было заделано не давно и как доказательство показать пробег данного колеса, который разрешен по регламенту, инспектор поймет и отпустит.