Штаты не могут блокировать опасные отходы, образовавшиеся в результате схода с рельсов в Огайо, заявляет EPA

Американские штаты не могут блокировать отправку опасных отходов, образовавшихся в результате схода с рельсов 3 февраля в Огайо, на лицензированные полигоны, заявил в пятницу глава Агентства по охране окружающей среды (EPA).

Предупреждение администратора EPA Майкла Ригана прозвучало после того, как губернатор Оклахомы Кевин Ститт заявил ранее на этой неделе, что он заблокировал отправку опасных отходов сошедшего с рельсов поезда на объект в своем штате.

Сход с рельсов поезда компании Norfolk Southern (NSC.N) в Ист-Палестине, штат Огайо, привлек внимание к вопросам безопасности на железной дороге, поскольку жители беспокоятся о последствиях для здоровья проживания вблизи токсичного материала.

Риган сказал журналистам, что он разослал письма во все штаты с предупреждением, что "любые попытки помешать межгосударственным перевозкам опасных отходов угрожают целостности системы". Он сказал, что у полигона в Оклахоме есть разрешение на прием отходов.

По данным EPA, обычно в США ежемесячно перевозится 97 000 опасных отходов, и две трети из них пересекают границы штатов.

Риган заявил, что привлечет компанию Norfolk Southern к ответственности и потребовал от нее выполнения своих контрактов по утилизации загрязненных материалов с участка.

"EPA предпримет все действия для обеспечения безопасной сдачи опасных отходов по всей стране", - сказал он журналистам. "Мы ожидаем, что Norfolk Southern будет выполнять и реализовывать свои контракты и привлекать подрядчиков к ответственности за получение этих отходов".

Губернатор Огайо Майк ДеВайн высоко оценил заявление EPA за то, что в нем четко указано, что штаты должны принимать грузы.

И Риган, и ДеВайн заявили, что в материале со схода с рельсов в Восточной Палестине нет ничего необычного.

"Это просто безумие, потому что то, что мы отправляем отсюда, ничем не хуже того, что они принимают каждый день", - сказал ДеВайн журналистам. "На самом деле, они берут гораздо худшие материалы, чем мы им отправляем".

Риган сказал, что на сегодняшний день железная дорога выкопала почти половину загрязненной почвы с путей и вывезла 6,8 миллионов галлонов жидких отходов и 5 400 тонн твердых отходов. По оценке Ригана, для завершения работ по очистке территории потребуется еще три месяца.

"EPA приказало Norfolk Southern убрать беспорядок, который она создала, и никто не должен препятствовать или мешать этой уборке, поскольку мы возвращаем Восточную Палестину в прекрасный район, каким его знают жители", - сказал он.

Генеральный директор Norfolk Southern Алан Шоу заявил, что железная дорога полностью привержена очистке территории и на следующей неделе даст показания в сенатском комитете по торговле - это его второе выступление перед сенаторами в этом месяце.

В заявлении компании Norfolk Southern говорится, что она разделяет "настоятельную необходимость EPA завершить работы по восстановлению безопасным и тщательным образом". Мы будем продолжать работать до тех пор, пока работа не будет завершена".

Во вторник штат Огайо подал в суд на Norfolk Southern в связи со сходом с рельсов, в результате которого было выброшено более миллиона галлонов опасных материалов и загрязняющих веществ.