Глобальный картографический проект, возглавляемый исследователями из Университета Квинсленда, выявил основные факторы стресса, вызванные деятельностью человека на глобальных побережьях.
Команда количественно оценила и нанесла на карту наличие и масштабы основных наземных и морских факторов стресса, обнаружив, что в 97 процентах прибрежных районов во всем мире присутствует по крайней мере один основной фактор стресса.
Профессор Салит Карк из Школы биологических наук Калифорнийского университета сказал, что исследовательская группа была удивлена масштабом и далеко идущим воздействием, выявленным созданной картой следов.
"Вряд ли где-нибудь на планете, за пределами полярных и арктических регионов, не видно какой-либо формы антропогенного давления на их береговую линию", - сказал профессор Карк.
"По сути, мы повлияли на большинство прибрежных районов во всем мире.
"Поэтому мы должны стремиться нанести на карту и понять наше воздействие, а также оставить некоторые нетронутые береговые линии".
Кандидат наук в Калифорнийском университете Ханна Аллан сказала, что в исследовании описана пространственная протяженность и масштабы 10 основных наземных стрессоров и 10 основных морских стрессоров, которые возникают по всему побережью во всем мире.
"Угрозы, которые человеческая деятельность представляет для прибрежных экосистем и биоразнообразия, исходят как с суши, так и с моря, иногда далеко от человеческой деятельности", - сказала г-жа Аллан.
"Поэтому сохранение прибрежных районов должно включать связи между сушей и морем.
"Численность населения, туризм и дороги внесли один из крупнейших вкладов в наземную составляющую человеческого следа в прибрежных районах Австралии.
"Что касается морских стрессоров, повышение температуры поверхности моря, загрязнение питательными веществами и судоходство оказались основными факторами антропогенного давления на австралийские береговые линии".
Профессор Ноам Левин сказал, что карта такого рода, которая объединяет как наземные, так и морские факторы стресса и представляет прибрежный человеческий след во всем мире, редко предпринималась.
"Это исследование предлагает ценную информацию, которая может помочь лицам, принимающим решения, и менеджерам определить, где смягчить конкретные последствия", - сказал профессор. Сказал Левин.
"Например, база данных, лежащая в основе человеческого следа, может показывать конкретные районы с высокими объемами добычи нефти и газа, например, в Западной Австралии.
"Это может помочь разработать процедуры обеспечения готовности к очень реальной вероятности экологических катастроф, которые влияют на прибрежные районы, таких как разливы нефти.
"Дополнительным преимуществом нашей новой глобальной карты является то, что она помогает определять приоритеты этих решений на основе того, насколько широко может быть потенциальное давление нашего человеческого следа в определенных районах мира.
"Прибрежные районы, где проживает 90 процентов австралийцев, не были защищены от этих стрессоров.
"Для Австралии самый высокий человеческий след был обнаружен в прибрежных городах, в порядке Мельбурна, Сиднея, Перта, Аделаиды и Брисбена.
"Мы также нанесли на карту 160 районов планеты с самыми нетронутыми прибрежными районами, в том числе несколько в Австралии.
"Из них почти 40 процентов были полностью незащищены, что открывает возможность определить прибрежные районы для дальнейших природоохранных действий.
"Ключевым выводом стало то, что световое загрязнение растет, при этом используется все больше белых светодиодов, что создает большую нагрузку на районы, имеющие большое значение для биоразнообразия, нарушая естественные закономерности дикой природы".
Продвигаясь вперед, исследователи стремятся усовершенствовать процесс картирования, уделяя более пристальное внимание береговой линии Австралии.
"Наш план состоит в том, чтобы разработать карту прибрежного следа с высоким разрешением для конкретных прибрежных районов Австралии, используя более подробные слои, которые в настоящее время недоступны в глобальном масштабе", - сказал профессор Левин.
