В 1971 году в США официально принимается стратегия «реалистического устрашения». В основе ее была заложена идея ядерного превосходства над СССР и доминирование на море. Морской промышленности было поручено дать достойный ответ Советскому Союзу и поставить под контроль не только атлантический океан, но и весь мир!
Позднее, доктрина дала миру подводную лодку типа Огайо, носителя ядерных ракет, которая и сегодня остается основой ядерного меча Соединенных штатов.
Сегодняшний рассказ о первой в серии, атомной подводной лодке Лос Анджелес. Лодке, которая хоть и не имела ядерного вооружения, но должна была сыграть решающую роль в случае начала конфликта. Именно она в час X должна была не позволить Советским ракетоносцам произвести пуски стратегических ядерных ракет. И именно она должна была стать надежным щитом и успешно охранять собственные подводные лодки с баллистическими ракетами.
АПЛ типа «Лос-Анджелес» — это многоцелевая подводная лодка, основное назначение которой борьба с ПЛ и надводными кораблями противника, ведение разведывательных действий, специальных операций, переброска спецподразделений, нанесение ударов, минирование, поисково-спасательные операции.
В начале 70-х ведущие страны критически нуждались в новой подводной боевой машине. Предыдущий проект класс Стёрджн хоть и был удачным, но всё же являлся проектом, возможности модернизации которого были исчерпаны.
Конструкторы искали новые способы снижения шумности подводных лодок и Соединенным штатам удалось построить отличный подводный корабль с упором на скрытность и средства обнаружения. Лодка, на момент ввода в боевой состав в 1976 год, безусловно была лучшей в мире.
«Лос-Анджелес» а именно SSN-688, стала первой в самой большой серии из 62 подводных лодок. За все время эксплуатации этих лодок не было зафиксировано ни одной серьезной аварии связанной с надежностью.
Контракт на строительство был подписан в городе Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния, 8 января 1971 года. Заложена спустя ровно год 8 января 1972 года. А 6 апреля 1974 года, спустя всего 3 года, была спущена на воду.
Спустя еще 2 года испытаний 13 ноября 1976 года подводная лодка типа Лос-Анджелес была введена в эксплуатацию и получила кодовое обозначение SSN-688 Hunter Killer (Охотник Убийца), название, которое в последствии полностью оправдала.
На демонстрации лодки, 27 мая 1977 года, присутствовал президент Джимми Картер, в честь которого спустя 20 лет в 1998 году будет заложена самая дорогая подлодка в истории, суперсовременный SeaWolf.
Характеристики:
Водоизмещение в подводном положении 6,927 т
Длина 109 метров, ширина 10, высота 9 метров
Предельная глубина погружения свыше 300 метров. По иным данным до 400.
Скорость подводного хода свыше 30 узлов, а по некоторым данным достигает 35, что равняется 65 километрам в час. Только представьте махину в 6 тысяч тонн, которая несется в толще воды со скоростью автомобиля.
На вооружении имеются дальноходные и высокоскоростные торпеды Марк-48, противокорабельные ракеты Гарпун и знаменитые низколетящие ракеты Томагавк.
Подводная лодка имеет 4 533 миллиметровых торпедных аппарата предназначенных как для запуска торпед, а также ракет Гарпун и Томагавк.
В последующих модификациях были добавлены 12 вертикальных пусковых шахт с 12 ракетами Томагавк.
Боевые системы, радиолокационный поисковый радар AN / BPS-5,
Навигация и управление огнем AN / BPS-15 A / 16 радар,
Пассивный буксируемый гидрофон TB-16D и TB-23
Низкочастотная сферическая сонарная матрица AN / BQQ-5D / E,
Активный гидролокатор дальнего действия (для обнаружения льда) AN / BQS-15
Система обнаружения минных полей MIDAS,
Гидролокатор активного обнаружения SADS-TG,
Акустический приемник-перехватчик WLR-9
Завершает картину один гребной винт, на который передается мощность с реакторной установки S6G мощностью 35 000 л.с.
Первое развертывание Los Angeles прошло в Средиземном море в 1977 году. В 1978 году лодка была в составе Тихоокеанского флота, её портом стал знаменитый Перл-Харбор. В течение ближайших 32 лет она провела 17 операций в Тихом океане. 688-ой Los Angeles участвовал в четырех учения стран Азиатско-Тихоокеанского региона, ею были посещены многочисленные зарубежные порты Италии, Филиппин, Диего-Гарсия, Гонконг, Маврикия, Австралии, Японии, Корея, Канады и Сингапура.
За долгую историю командирами успели побывать 13 человек.
Лодки этого проекта были многократно модернизированы и не смотря на появление молодого сменщика подводной лодки типа Virginia, до сих пор составляют основу многоцелевых субмарин Соединенных штатов.
Последняя подводная лодка данного типа в последней же модификации была введена в строй 13.09.1996 и получила наименование SSN-773 Шайенн.
На момент публикации данного видео в строю находятся общей сложности 32 подводные лодки типа Лос Анджелес различных модификаций и годов постройки.
Спустя 34 года службы 23 января 2010 года первый Лос-Анджелес был выведен из эксплуатации. 8 марта 2012 года на военно-морской верфи в Бремертоне, штат Вашингтон Лос Анджелес завершил свой путь.
Выдающиеся показатели скрытности 688-ой уже давно превзойдены лодками следующих поколений, но она безусловно останется в памяти моряков как лодка, осуществившая выдающийся технологический скачок для своего времени. Лодка, сочетающая в себе высокие, сбалансированные характеристики, простоту обслуживания и огромную разрушительную силу.
