Hyundai призвала остановить нелегальных майнеров, использующих ее машины в Amazon

В отчете Greenpeace говорится, что тяжелая техника, произведенная южнокорейской фирмой, способствует уничтожению бразильских тропических лесов.

Hyundai призывают не допускать использования продукции тяжелой техники для незаконной добычи полезных ископаемых и разрушения окружающей среды в бразильской Амазонии.

В отчете, опубликованном Greenpeace в среду, говорится, что экскаваторы и другая тяжелая техника южнокорейского конгломерата ускоряют уничтожение тропических лесов и ставят под угрозу выживание коренного населения.

В ходе эстакад, проведенных над охраняемыми территориями коренных народов Яномами, Мундуруку и Каяпо в период с 2021 по март 2023 года, Гринпис зафиксировал 176 землекопов, незаконно вырубавших лес. Из них 75 были идентифицированы как марки Hyundai.

Появление в последние годы гидравлических экскаваторов в бразильской Амазонии резко ускорило расширение там нелегальной добычи золота. В отчете говорится, что одна из этих машин может за 24 часа выполнить работу, на выполнение которой у трех человек ушло бы 40 дней.

По словам Дэникли де Агиар, старшего лесного активиста Гринпис Бразилии, эта повышенная эффективность толкает горняков все глубже в предположительно охраняемые участки леса в поисках новых месторождений золота.

The Guardian видел, как землекопы разрушали землю яномами в декабре прошлого года. Считается, что экскаваторы только недавно были перемещены в крупнейший заповедник коренных народов Бразилии, где крупномасштабное вторжение нелегальных шахтеров в сочетании с пренебрежением предыдущего правительства Жаира Болсонару привело к гуманитарной катастрофе.

Но землекопы впервые были замечены на территории Мундуруку, расположенной примерно в 620 милях к югу в штате Пара, в 2014 году, в то время как наиболее пострадавшие земли Каяпо пострадали от использования тяжелой техники с 2010 года.

«Незаконная добыча полезных ископаемых разрушает наши деревни, разрушает нашу культуру и уничтожает наши традиции каяпо», — сказал Дото Такак-Ире, лидер каяпо, который десятилетиями наблюдал за вырубкой лесов, загрязнением рек и почвы и социальными беспорядками, вызванными поиском золота. .

Следователи Гринпис насчитали 140 экскаваторов на земле Каяпо, 88 из которых были обнаружены во время облета в марте.

Президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва пообещал положить конец незаконной добыче полезных ископаемых на землях коренных народов, но Гринпис заявил, что эти последние цифры показывают, что усилия правоохранительных органов по уничтожению техники не поспевают за темпами, с которыми приобретаются и транспортируются новые экскаваторы. В эти области.

В отчете утверждается, что производители, такие как Hyundai, несут моральную ответственность за то, чтобы их оборудование не использовалось для совершения экологических преступлений и нарушений прав человека, и говорится, что у фирм есть технологии для этого.

«У всех компаний, производящих экскаваторы, уже есть технология удаленного мониторинга, которая может даже выключать машины при необходимости», — сказал Агияр. «Мы просим, ​​чтобы эта технология, которая уже существует, использовалась в сотрудничестве с агентствами по охране окружающей среды [Бразилии]».

Hyundai, чья дочерняя компания по производству тяжелого машиностроения получила одобрение за свои экологические, социальные и корпоративные обязательства, должна подать пример, сказал Даул Джанг, специалист по защите интересов Гринпис в Восточной Азии.

Бизнес компании в Бразилии переживает бум, что, по словам Джанга, «показывает, что они получают прибыль от продажи тяжелой строительной техники на бразильском рынке, включая Amazon».

Гринпис обнаружил, что авторизованный торговый посредник оборудования Hyundai имеет дилерские центры, расположенные недалеко от трех территорий коренных народов, в районах, где в противном случае спрос на тяжелую технику невелик.

В 2020 году прокуратура Бразилии расследовала ответственность производителей и поставщиков тяжелой техники за ущерб, причиненный их оборудованием в руках нелегальных майнеров. Hyundai в то время не ответил на запрос прокуратуры о мерах, принятых для ограничения такого использования, заявил Гринпис. Компания также отказалась комментировать отчет бразильского следственного агентства Reporter Brasil за 2021 год.