Маловероятный центр американской революции аккумуляторных батарей для электромобилей

КОММЕРЦ, штат Гайана - Завод по производству аккумуляторов, расположенный к северу от Коммерса, трудно не заметить. Он возвышается над шоссе 85 как монолит: отвесные серые стены высотой с многоэтажный дом, огромная парковка, простирающаяся почти на полмили. В Интернете некоторые сотрудники жалуются на то, что им приходится преодолевать большие расстояния, чтобы добраться до своих рабочих мест.

Хотите узнать, как ваши действия могут повлиять на нашу планету? Подпишитесь на рассылку Climate Coach, которая будет приходить в ваш почтовый ящик каждый вторник и четверг.

В пятницу днем в конце марта десятки рабочих выстроились в очередь у поста охраны, чтобы начать свою смену, собирая батареи для таких автомобилей, как Ford F-150 Lightning и Volkswagen ID.4. На заводе, который открылся в начале 2022 года, работает более 2 600 человек - около трети населения города.

Завод по производству аккумуляторов, управляемый и принадлежащий американскому подразделению южнокорейской компании SK Group, является одним из многочисленных инвестиций в электромобили, которые превращают сельскую Джорджию из сонных, тихих городков в оживленный "аккумуляторный пояс". Но даже когда губернатор Брайан Кемп (R) стремится сделать Джорджию "столицей электрической мобильности Америки", он и другие республиканцы мало что делают для того, чтобы поставить больше электромобилей на дороги штата - или признать климатические причины, стоящие за этим переходом.

Джорджия - не единственный штат с губернатором-республиканцем, который получает огромные выгоды от развития чистой энергии. Многие из крупных проектов, объявленных после подписания президентом Байденом Закона о снижении инфляции, который включает в себя многочисленные стимулы для развития чистой энергии, осуществляются в округах Конгресса, представленных республиканцами. Теперь главный вопрос заключается в том, смогут ли рабочие места, которые эти проекты принесут в эти штаты, изменить отношение общества к изменению климата - или же они не смогут преодолеть национальный раскол.

"Довольно удивительно, что большая часть ресурсов направляется в красные штаты", - говорит Томас Оатли, профессор политологии в Тулейнском университете.

Пока что Джорджия является одним из крупнейших победителей в борьбе за рабочие места в сфере чистой энергии. С 2020 года она привлекла 35 проектов, связанных с электромобилями, и, по оценкам, 27 400 рабочих мест. С 15,27 миллиардами долларов, обещанными на сегодняшний день, штат лидирует в стране по объему новых инвестиций в чистую энергию. В частности, производители аккумуляторов и автомобилей, а также заводы по переработке аккумуляторов и поставщики автозапчастей стекаются в южные штаты в погоне за расширенными федеральными налоговыми льготами и щедрыми государственными стимулами.