Как разводят неопытных водителей на шиномонтаже?

Самый частый обман – это накачка колес азотом. Если вы обычный автовладелец, то вам эта услуга абсолютна не нужна, она будет бесполезной. За накачку азотом с вас возьмут больше в несколько раз, чем за обычный воздух.

Более того, иногда вам могут накачать колеса обычным воздухом, а в счете написать, что это был азот. Таким образом вы переплатите ни за что.

Азот использую только в автоспорте, потому что азот в шинах не позволяет им загореться от больших скоростей.

Также многие, гонясь за прибылью, требуют отдельно оплачивать процедуры. То есть, заменяя колесо, просят отдельно оплатить снятие колпака или установку грузиков.

Более того, иногда вам могут накачать колеса обычным воздухом, а в счете написать, что это был азот. Таким образом вы переплатите ни за что.

Азот использую только в автоспорте, потому что азот в шинах не позволяет им загореться от больших скоростей.

Также многие, гонясь за прибылью, требуют отдельно оплачивать процедуры. То есть, заменяя колесо, просят отдельно оплатить снятие колпака или установку грузиков.

Если такое случилось и с вами, знайте, это мошенники, так как в хорошей шиномонтажке все такие действия уже включены в стоимость услуги.

Также есть вариант, что сначала вам скажут одну стоимость, а когда работа будет сделана выставят счет с совершенно другой суммой. Обычно клиенту приходиться оплачивать больше, чем нужно.

Профессионалы поступают иначе. Они предлагают балансировку диска. Сами подстраиваю неполадку с диском, а потом эту деталь «ремонтируют». То есть клиент платит в пустую.

В хороших шиномонтажах перед тем, как работать с колесами, их сначала тщательно вымоют. Потому что иначе работа будет выполнена плохо.

И зачастую рабочие могут нанести на шины моторное масло. Да, выполнять работу будет легче, но само по себе масло будет портить резину.

Когда резина начнет разрушаться, владельцу автомобиля придется снова возвращаться в мастерскую.

Ну и самое стандартное. Работники всегда специально навязывают ненужные услуги. Например, балансировка, которая нужна только в определенных случаях.