А не пора ли сделать рывок от лошади к ракете?

Аллё, гараж, народ, люди... Интернет нам дал скоростное перемещение информации, но вот перемещение материальных ценностей значительно отстает от этого, и пора произвести революционный рывок в этой транспортной сфере...

Переход к новому способу в сфере перемещения грузов на скорости в 1000 км в час и более

Мы всё еще по старинке строим страшно дорогие дороги, чтобы что?.. Чтобы двигаться по ним со скоростью 100 км/час... а не смешно ли это для нашего XXI высокотехнологичного века, не позорная ли это трата денег и человеческих ресурсов на производство и строительство дорожного полотна? Асфальт такой ни такой, бетон такой ни такой, множество техники и дорожных рабочих, используемых для строительства дороги...

Потом, как у нас водится еще с советского времени, победные реляции, что выполнили и перевыполнили... А на самом деле мы строим тормоз будущих наших всех преобразований, потому что не будет скоростного перемещения по Земле, не будет скоростного перемещения и в освоении космоса. А это просто жизненная необходимость будущего человечества...

Что говорить, строим очень хорошие качественные дороги, особенно последнее время... ну а потом в наших очень сложных погодных условиях то холод, то мороз, то дождь, а то внезапно снеговой заряд сваливается, коллапсируя всё движение по отдельным дорогам. Дорожное хозяйство требует постоянного внимания и обслуживания. Всё равно это всё время разрушается, стирается и размывается. Дикое количество аварий, страшное количество жертв, сравнимых только с военными потерями... а нам оно надо при нашем малом народонаселении?

Ну козе понятно же, строим по привычке по старому стереотипному мышлению для автомашин с ДВС... Притом также давно понятна абсолютная экономическая неэффективность двигателя внутреннего сгорания, созданного еще старым лошадиным мышлением (переходом от вековой езды на лошади к езде в 10 и 20 раз быстрей, что было очень прогрессивно для того времени и создало громадный переворот в производительности и в экономике, а тем более в промышленности), чтобы малым ходом с человеческим фактором ездить только по этим еще гладким ровным, но дико дорогим по нашим деньгам и главное не безопасным в скоростной эксплуатации дорогам...

А не пора ли переходить к новой революционной перемене в сфере перемещения материальных ценностей на скорость в 1000 км в час и более? А для этого предлагаю использовать новые достижения в промышленности и в строительстве и создавать новые способы скоростного движения грузов. Для этого хотя бы пытаться создавать опытным путем новые возможности перемещения контейнеров... хотя бы такие, чтобы двигаться простым невысоким экранноскользящим способом. Хитрым, так сказать, полетом, хоть глиссирующим на водной или масляной глади в трубе или в полу трубе, хоть на той же магнитной подушке на постоянных магнитах... да хоть на той же воздушной подушке, выдуваемой снизу компрессорным способом в момент пролета контейнера или капсулы! Кому как нравится, но обязательно уже на реактивной, тем же компрессорным способом создаваемой тяге. Хотя давно уже бы пора перейти на двигатели с водороднотопливной реактивной тягой!

Уже, главное, додумались до беспилотных автоматов и прочих передвигаемых капсул или тех же контейнеровозов, но опять же на колесах, а это вездесущее трение... но вот пора бы уже сделать и следующий шаг и додуматься до простых без рельсовых зачехленных в трубу дорог из того же алюминия, да хоть из стекла, какие, видимо, на Марсе были в давно прошедшие времена, ведь этого кремния для стекла видимо-невидимо, а выливать из него в расплавленном виде трубу – плевое в технологическом смысле дело, и, думаю, обойдется это не дороже того же алюминия. Решение проблемы с весом контейнера или той же капсулы, т.е. с давлением её на основание, думаю, тоже вполне приемлемо для стекла. Для всех этих трубопроводов вполне сгодится основание наших дорог, но потом эти основания уже можно делать из бетонных полусферой блоков, которые можно при ремонте или обрыве путепровода быстро поменять

Короче повторю, смысл такой: при наших российских просторах и расстояниях по дорогам нужно летать со скоростью не меньше 1000 км/час, а не ползать по старинке – 100 км/час с несметными авариями и жертвами. Так что давно пора отказаться от такой транспортировки грузов, оставить их прошлым на лошадиной тяге векам...