Защитник Дакар
REED INFO https://shortscars.blogspot.com/2025/12/defender-dakar-d7x-r-2026-shortscars.html
02:16
Feadship Etherea Бесконечный образ жизни | ShortsCars Yachts
Жизнь на борту плавно перетекает из работы в отдых, от празднования к тихим размышлениям. Это не пункт назначения, куда вы летите; это свобода взять свой мир с собой – бесконечный образ жизни,...
Купить без риска: как проверить автомобиль перед покупкой
Сегодня мы поговорим о таком интересном вопросе, как проверка автомобиля перед его приобретением. В данном случае речь идёт о сделках с обычными гражданами, без автосалонов и официальных автодилеров.
Нашёл машину — будет твоя. Почти как в сказке, но с печатью суда
Иногда жизнь подкидывает неожиданные находки. Одни находят кошелёк, другие ...
Новый Hyundai IONIQ 6 Convenience 2026 | ShortsCars
— Мои родители купили Sonata в базовой комплектации (новой) в 2011 году, и пока что она держится на уровне 148 000 миль при регулярном обслуживании. Никогда бы не подумал, что Hyundai разгонится (каламбурчик!)
Договор купли-продажи автомобиля не спасет вас от штрафа после автоматической фиксации правонарушения
Договор купли-продажи автомобиля не спасет вас от штрафа (и даже лишения прав), полученного в момент автоматической фиксации правонарушения
Внутри нового Lamborghini Selleria 2026
🏆🥇 Занимая первое место в мире и вселенной, поддерживая стандарты совершенства, инноваций ...
В Волгограде водитель отсудил у дилера 8 млн за разные дефекты у китайского автомобиля
Β Βoлгoгpaдe aвтoлюбитeль выигpaл cуд у дилepa и пoлучил 8 миллиoнoв pублeй зa бpaкoвaнный ...
Всё, что нужно знать о Договоре купли-продажи автомобиля!
Сохраняйте, чтобы не потерять! Этот гайд сэкономит вам время и нервы. 😉 Договор ...
Хотеть не значит жениться....А впрочем...Почему бы и нет..Вам нравится? -
а чо такого ? да паарвёт всех !
Ну и кто скажет ,что не народный?
Мне лично на улицах города, к примеру, чаще Haval встречается. В любом случае "народным" автомобилем станет не только просто доступный по цене, но и тот, который не будет стоять без дела из-за отсутствия запчастей и необходимого обслуживания где-нибудь в глубинке. А организация сервиса - дело тоже затратное.
Инвалидки выдавали бесплатно на 5 лет через собес, через 5 лет ее меняли на новую, а старую сдавали в Сельхозтехнику, где сразу же уничтожали, давя экскаватором. Хотя можно было в той же сельхозтехники договориться и в темную прикупить "уничтоженную".
Ну да, только нужно еще такую же грузовую и самосвал. Интересно, если такой шедевр произведут, будет президент на ней кругосветку по стране делать?
В секретных архивах автомобильной отрасли ещё 30 лет назад были найдены чертежи прототипа уникального и не имеющего аналогов в мире, экологически нейтрального, абсолютно не требующего обслуживания транспортного средства .Пришло время приоткрыть завесу секретности..
Я такую, только зелёную, покупал для сыновей.
Отличная штука. Управление полностью ручное.
Вряд ли обезьяна могла бы сравниться с мальчишками в ловкости управления.
А как ездили! Раллисты!
А вот интересно, а сколько у директора автоваза машин своего завода? А сколько у его семьи? А где у него прописка и часто ли он бывает на работе? Ну и кто нибудь из рабочих автоваза может себе позволить купить без кредитов свою же продукцию (ну чисто теоретически если вдруг она им понадобится)? На каком основании частный завод требует денег у государства, да еще и таких гигантских, и почему этот Соколов требует от государства не снижать пошлины на иномарки? Если ты не умеешь хорошо делать свою работу, то может эта работа не для тебя и пора уже свалить.
50 лет назад. Представители СССР, искавшие солидных партнеров за границей, нашли их в лице акционеров итальянского концерна Fiat, чье руководство предложило самые выгодные условия сделки. К тому же автомобиль этой фирмы считался в Европе престижной машиной (в 1967 году даже был признан лучшим на континенте). А дальше все пошло своим чередом .
Фиат-124 - автомобиль Года 1966. Он никогда не считался престижным, Авто Года - это иное звание, скорее самый покупаемый компромисс, автомобиль, заметный по сумме своих качеств. Он стал прототипом ВАЗ 2101, который имел много отличий в + от предшественника.
в разных Домах Пионеров из них и делали багги.
была подобная,но современнее и лучше, называлась "Кинешма". Видел воочию один раз в автосалоне в Брянске, продавалась как "авто с пробегом". Серьёзно,не шучу.
Вместо дополнительного ГБО лучше педальную тягу поставить, вообще зверь машина будет
Думаю - что сейчас даже такой НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ у нашей власти не получится сделать ДОСТУПНЫМ ДЛЯ НАРОДА!
Да создан этот самый автомобиль уже давным - давно. Зачем изобретать велосипед? Модель СМЗ С3А, как раз дёшево и сердито.
Идею создания «народного автомобиля» стоимостью не дороже 500 тысяч рублей необходимо приветствовать, учитывая современные цены, неплохое предложение.
Но, сомневаюсь, что будет качество за такие деньги.
Лучше купить иностранец б/у, чем наш. Если честно, у нас нет своего автопрома, либо запчасти иностранные либо другое что-то, в последнее время стали с китайцами создавать бренды, но это не чисто русское .... У нас только и умеют, что предлагать, а не делать.
Зачем изобретать велосипед то? Они уже по Японии ездят, при всем уважении к господину Миронову, вместо его нереальной в плане реализации идеи предлагаю свою: разработать законопроект, который позволил бы скажем семье с двумя детьми, раз в 5 лет приобрести автомобиль из другой страны, ( Япония, Корея, Китай) со скидкой 90% на все пошлины и сборы от государства. То есть скажем условно Тойота Приус 2019 года в Японии стоит скажем 600.000 рублей, а налоги и сборы в РФ при растоможки на нее +- 800.000
Пошлины вообще надо отменять, из вводили под предлогом развития "отечественного" производителя. А раз "отечественные" производители, которых столько лет поддерживали разбежались по домам , то в чем смысл их дальнейшей зашиты?
Все правильно рассуждаете. То что стоило 400-500 продают за почти лям. Вздыхают : "А что вы хотели? Время сейчас такое. Дальше только дороже будет"! Только один мааааленький нюанс- никто зп в 2-3 раза никому не поднял. И если раньше люди брали в кредит машину за условно 1200 (новый тигуан 2020 г), своих денег вкидывали 500-600, а остальное в кредит, то теперь придётся брать уже пару лямов. А их по старой зп никто не даст. И как платить этот кредит? По 60-70 к в месяц более чем напряжно!
"во времена СССР автомобили были просто скопированы с европейских или создавались при сотрудничестве..." А победа, а москвичи 402-407, 408, 412, а волги 21 и 24? Да ни с кого они не скопированы. А влияние зарубежных конструкций и прототипов - это естественное явление. Интересно бы посмотреть на конструкцию автомобиля абсолютно без заимствований технических решений и учёта тенденций моды.
Нива 4х4. Оригинальное тех решение советского автопрома. Хотя отдельно, по элементам, у неё много чего знакомого.
Все эти вами перечисленные страны, Александр Александрович, нынче - враги России. Поддерживать нужно автопром наших лучших друзей! Например, отличная модель - джип наших белорусских друзей МТЗ-5! Всё упрощено, удешевлено и бабу, можно рядом усадить, конечно, с не слишком раскормленной "кормой". А для перевозки продуктов из "Пятёрочки", цепляется сзади телега, хрена там какой - то багажник лимузина?
А что за сарказм такой?
Да, отличная , универсальная модель.
Меняется двигатель и меняется трансмиссия, на тракторе. А трактор с конвейера выпускается совершенно для других задач. У него коробка скоростей не предназначена для гонок по шоссе.
но это не чисто русское
Ё"б-мобиль надо возрождать
Ну это как и советские-российские компьютеры. Сверху приказали не своё придумывать, а копировать и это чистая правда. Хотя хороших идей по поводу машин и не только у наших ребят всегда было предостаточно, но их зарубали на корню. Ну а если копировать, то о каком прогрессе может быть речь? Вот отстать можно на долго, что в результате и произошло. На Ваз только недавно начали ставить автоматическую коробку(и та не наша), а во всём мире это в порядке вещей уже много лет. Что говорить, мы к сожалению отстали даже от Китая.
она там абсолютно не нужна. Автоматическая коробка - для автобусов и карьерных самосвалов. легковому малолитражному авто - она нужна, как зайцу стоп-сигнал.
Ох.. Йо..
Да на этих вёдрах только эмблема на фальш-решётке радиатора наша.
"Откровенно говоря, российский автопром никогда не выделялся своей конкурентоспособностью." - уже одна фраза выдают полную некомпетентность автора в вопросах экспорта автомобилей СССР. Страна советов весьма успешно и очень долгое время экспортировала туже 21ю волгу, москвичи, жигули.
"Отечественные заводы не способны разработать новые модели автомобилей в ближайшее время" - а за это спасибо варягам из-за бугра. Дядюшка Бу
уже пробегалаиинфа что на новом "мтсквиче" даже.ишильдик китайский
У нас могут хорошо делать только ЕДИНИЧНЫЕ ЭКЗЕМПЛЯРЫ на ЭКСПОРТ!
вечная проблема не хватает денег на разработку нового. И ни разу не озвучены цифры сколько нахлебников на одного рабочего на конвейере,сколько референтов с ногами от коренных зубов в широких поясах,сколько эффективных менагеров в кургузых пижмачках ,с накачанными попками и в кроссовках на босу ногу. сократить нахрен нахлебников раз в 10 и смотришь накладные расходы уменьшатся,а там и цена упадёт.Есть такое понятие "скорость оборачиваемости денежной единицы",чем больше скорость тем больше прибыль,в россии наоборот если 2 цены не накрутил значит ,убыток, и на заводах,накручивают цену на всё,что бы показать большую себистоимость,соответственно заплатить меньше налогов.. а мы ждём реальных цен
На любом заводе помимо собственно работников очень много паразитов. Причём паразиты львиную долю прибыли и проедают.
Хмуриться не надо!.. Лада!!!!
Хоть ты и Рено-Ниссанушка,
Все равно ты будешь "Ладушка'"
Для меня ты будешь,, Ладушка,,..,, Лада,,!
Завод АЗЛК: в 70-х годах похоронен меридиан, а 98 году приостановлен, а 2001 похоронен минивен, который и сегодня мог бы соревноваться в этом классе. Завод ГАЗ: Волга 3111 похоронена, а в последствии и все легковые автомобили завода. Завод ЗиЛ: Практически ни кто не знает о том, что Бычок, как его разработали конструкторы, получил грандпри в Нице, но на завод влез Лужков и мы имеем то, что имеем. Я уже не говорю про автобусы, реанимобиль, чебурашку и т.д.
Это пример типичного выполнения системой 90 задания Запада на ликвидацию оборонного стратегического завода. Что теперь там вместо него? ЧислоДробильные ЦОД, перемалывающие мусорные данные?
Все советские автомобили не советские.Просто надо признаться мы этого не можем,как и телевизоры,телефоны и т.д.Но мы можем многое другое,что не могут другие.Пытаться конечно нужно.
Анекдот советских времен:
Японец уезжает из России.
Кто-то из провожающей делегации спрашивает его
- Ну, что вам понравилась в нашей стране?
- У вас очень хорошие дети.
- Ну, а, что еще вам понравилось?
- У вас очень, очень хорошие дети.
- Ну, а кроме детей, что-то еще вам понравилось?
- У вас очень, очень хорошие дети,
а все то, что вы делаете руками, все очень, очень плохо.
Я помню как они врали что у нас будут хорошие свои авто , самолеты и поезда. Сами выводили деньги, покупали виллы и супер Джеты. Потом опять врали и опять из бюджета брали деньги и опять разворовали.
Купила компания Mercedes-Benz завод Авто ВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают:
Оп! Снова Жигули!
Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают.
На выходе — Жигули!
Около завода на холмике отдыхают бывший директор и бывший главный инженер завода. Смотрят на всё это. Инженер директору:
— А я тебе говорил — место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
Купила компания Mercedes-Benz завод Авто ВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают:
Оп! Снова Жигули!
Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают.
На выходе — Жигули!
Около завода на холмике отдыхают бывший директор и бывший главный инженер завода. Смотрят на всё это. Инженер директору:
— А я тебе говорил — место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
Вполне нормальный автомобиль своего времени. Совсем другого класса, чем Мерседес. Сравнение абсолютно некорректное.
Это анекдот ,если что..
Советский.
тупой анекдот и несправедливый. Это поклёп.
В России будет востребованным автомобиль отечественного производства, который можно будет купить хотя бы за среднюю годовую зарплату рядового жителя страны. А те, у кого есть два ляма - любую могут себе купить. И отечественный производитель здесь далеко не в топе предпочтений.
Да за 2 млн. рубл. даже Крету или Тигуан не купить(новые имеется в виду).
А если купишь, придут из налоговой и спросят, откуда такие деньги
Шева-Нива у меня пятнадцатый год. Скажу прямо, переменял на ней много чего. Как пример, глушитель сгорел и рассыпался через четыре года. Машина была с радиоподготовкой, с сигнализацией "Томагавк"- с хорошим функционалом и надёжная. С дополнительной защитой картера и КП, тонировкой задних стёкол и ковриками, я отдал тогда 404 тыс.рублей. И что предлагает завод ныне, спустя почти 15 лет.
То же самое, только с кузовом прерывающимся рыжиками через 2-4 года
Это полуправда. У многих советских автомобилей были иностранные ПРОТОТИПЫ. Вот это будет правда. Даже широко известный ВАЗ-2101, (почти - Фиат124), имел столько доработок в плюс, что по соглашению с Фиат не поставлялся в Италию и некоторые другие страны, так как реально выигрывал у 124го...
А уж ЗИЛ-157 -, ЗиЛ-131 совсем не Студебекер. Это автомобили одного назначения.
Согласен что не все,согласен что многие.
Вы посмотрите сколько стоит черный металлопрокат! Не говорю уже о повышении очередном цен на металлопрокат для автоваза с ммк. Чтоб снизить стоимость надо НДС для начала убрать на продукцию они итак платят налоги за работников плюс наверняка электроэнергия для них в 4раза дороже (может я ошибаюсь но любое предприятие почему то долно платить по повышенному тарифу). Хотя бы это сделать и уже как минимум процентов на 20 продукция автоваза станет дешевле.
Вы покушаетесь на "священную корову
".Этот налог изначально появился для борьбы с кризисами перепроизводства Товаров. В стране с товарным голодом (как в СССР) - он чудовищный тормоз экономики. И в стране его (бездумно???) применили в перестройку, с успехом тормозя развитие.
А теперь не мыслят без него налоговой системы. Якобы прибыль считать сложно, так как её прячут.
Чтобы развивать производство в России нужно продавать внутри России производителям ресурсы практически по себестоимости и давать дешёвые кредиты - а не копить деньги опять в ФНБ вместо долларов и евро теперь в юанях!
Больше всего МОЖЕМ рассуждать - что мы МОГЛИ БЫ - но НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ на деле!!
Так долго разваливали ,чтоб теперь что-то наладить?Как-то плохо верится в такое.
Вкратце тема такая :
Иван бросил Любашу . Потому что сначала
ему строила глазки Флоранс , потом Моника .
Ну он и замутил с ними , обеими .
Люба уехала в далёкую деревню и живёт там.
Теперь , после какой-то очередной ссоры обе
гёрлфрендины Ваньки собрали чемоданы и
укатили по домам .
Иван в соцсетях пишет месседжи , что собирается
в деревню , за Любашей , и у него-то точно всё
будет хорошо .
Фло, МонИк , Анхелика и Мери конечно читают это,
но пока на примирение не собираются ...
Было бы ЖЕЛАНИЕ ПРОИЗВОДИТЬ - а не торговать ресурсами за резаную бумагу!