Амаксофобия, или когда боишься сесть за руль.Что нужно знать.
В то время как некоторым не терпится наконец сесть за руль и включить первую передачу, других парализует сама мысль о вождении. Если этот страх и тревога настолько велики, что они более или менее ограничивают этих людей в их повседневной жизни, это называется амаксофобией. К счастью, есть стратегии, которые вы можете использовать, чтобы преодолеть свой страх и, наконец, сесть за руль.

Что такое амаксофобия?
Амаксофобия, или боязнь вождения, представляет собой своего рода «иррациональный ужас», который переполняет страдающих от одной мысли о том, чтобы сесть в машину и повернуть ключ, чтобы запустить двигатель. Термин происходит от греческих слов «хамакса» — колесница и «фобос» — страх. Амаксофобия заключается не только в боязни управления транспортным средством, но и в стремлении любой ценой избежать этой тревожной ситуации.
Амаксофобия может проявляться по разной степени выраженности. Она включает в себя не только сильное, но управляемое нежелание садиться за руль, но и настоящую фобию, часто сопровождающуюся паническими атаками.

Как отличить амаксофобию от тревожности, которая свойственна многим начинающим водителям?
Об амаксофобии можно говорить, если присутствуют следующие факторы:
1.страх вождения сохраняется не менее полугода
2.беспокойство кажется непропорциональным текущим обстоятельствам.
3.степень испытываемого страха приводит к тому, что человек отказывается от многих вещей, чтобы не пришлось садиться за руль
В некотором смысле, человек, страдающий амаксофобией, часто добровольно усложняет себе жизнь и делает некоторые вещи намного более длинными и сложными только для того, чтобы ему не приходилось садиться за руль.
На первый взгляд может показаться, что отказ от вождения авто и переключение на другие виды транспорта может быть вариантом, гарантирующим чувство спокойствия и безопасности, но в долгосрочной перспективе такая альтернатива может привести к ощущению неудовлетворенности всеми происходящими событиями из-за ограничений, которые человек испытывает в повседневной жизни.

Чего боятся люди с амаксофобией?
Страхи, выражаемые страдающими амаксофобией, разнообразны. Среди них есть те, кто боится панических атак и потери контроля над автомобилем. Другие опасаются, что вызовут аварию, третьи опасаются, что совершат опасные действия, не зависящие от них, например, ускорятся вместо торможения.
Затем есть люди, у которых есть страх, связанный с конкретными ситуациями, такими как езда по скоростным дорогам, в туннелях, в плотном городском потоке, в горах, в особых погодных условиях или без присутствия рядом с ними опытного водителя.
Что именно испытывает человек, страдающий амаксофобией?
Страх вождения проявляется в различных психофизических симптомах, таких как учащенное сердцебиение, гипервентиляция, головокружение, чувство нехватки воздуха, проблемы с желудком, диарея, тошнота, чувство удушья, повышенная потливость или тремор.
Являются ли некоторые люди более склонными к амаксофобии, чем другие? Сложно сказать. Что касается возраста, амаксофобия является скорее поперечным расстройством, поскольку встречается как у молодых, так и у пожилых людей. Однако обычно она увеличивается с возрастом. Что касается пола, амаксофобия, по-видимому, более распространена среди женщин.

С чем может быть связана боязнь вождения?
Часто это зависит от травмирующих событий. Человек, страдающий амаксофобией, может быть человеком, который в какой-то момент своей жизни попал в аварию. В таком случае страх вождения связан с пережитой травмой и относительным бременем ощущаемого дискомфорта или страдания.
Если человек боится водить машину, даже если он не пережил никаких травмирующих событий или потерь, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, то значение приобретает символическое измерение, связанное с актом вождения.
Метафорически боязнь управления можно понимать как боязнь взять на себя бразды правления собственной жизнью, чтобы направить себя на самореализацию и собственные желания. Короче говоря, это может быть связано с амбивалентным чувством роста и независимости, т. е. с одной стороны, я хотел бы стать независимым, с другой стороны, я не хочу.
Другой причиной может быть «нежелание» перестать зависеть от определенных людей, которых мы считаем «проводниками» и с которыми чувствуем потребность в руководстве даже в машине. Еще одним мотивом может быть и определенное неосознанное нежелание вести, некоторые люди не любят «вести» и предпочитают «быть ведомыми».
И последнее, но не менее важное: также может играть роль убежденность рассматриваемых лиц в том, что они не способны руководить. Убеждение, которое может проистекать либо из личных размышлений, либо из комментариев, которые они получили или продолжают получать от других. На практике может случиться так, что за женщиной, которую пугает мысль о вождении, стоит другой человек, например, друг, который когда-то отговаривал девушку от вождения, потому что хотел быть единственным водителем в паре.

Просто представьте, что вы едете.
Один из первых шагов, который поможет вам лучше разобраться во всей ситуации, — это начать с вождения только в уме. Другими словами, прежде чем сесть за руль, представьте, что вы за рулем. С психологической точки зрения это образное разоблачение. Как это сделать?

Выделите около 15 минут в день, устройтесь поудобнее и постарайтесь прочувствовать ситуацию, которая вас так пугает. Представьте, что вы садитесь в машину, запускаете двигатель и едете. Представьте себе все возможные детали, такие как управление автомобилем, переключение передач, остановка на красный свет и так далее.
Эффективной помощью также может быть обращение за помощью к инструктору в автошколе, который ознакомит вас с некоторыми правилами и сможет взять с собой в тренировочные заезды.

С 14 лет работал автослесарем, гонял на различных машинах. Но в лет так 30 сел за руль служебного авто, водитель напился, поехал. Вначале как то все было нормально, а потом какой то ступор и боязнь. После этого, мне уже 65, если ездил, только по безлюдным местам.