Как проверить правильность отпуска топлива на АЗС
Недолив топлива на АЗС – это проблема, с которой сталкиваются автовладельцы, когда им не выдают все запрошенное количество бензина или дизельного топлива на заправке. Это может произойти по разным причинам, например, из-за ошибок в расчетах, неисправности оборудования или недобросовестности работников АЗС.
Такая ситуация может нанести серьезный ущерб автовладельцу: он может не доехать до нужного пункта назначения или потратить больше денег на дозаправку.
Если автовладелец заподозрил, что ему не долили топливо на АЗС, он может потребовать проверить работу топливно-раздаточной колонки (ТРК) с помощью пролива на мерник. В указанный мерник через ТРК производят налив 10 литров топлива и по измерительной шкале мерника проверяют фактическое количество налитого топлива.
Обычно, на АЗС имеется образцовый десятилитровый мерник II разряда с температурной шкалой, который имеет действующее свидетельство о поверке установленного образца. Свидетельство о поверке работники АЗС должны предъявить по требованию клиента АЗС. Температурный бегунок на шкале выставляется нулевой отметкой по температуре, на которую настроена ТРК. Это либо +20 °С круглогодично, либо среднезонная температура, допустим с ноября по апрель +5 °С, а с мая по октябрь +15 °С. Данные о температуре должны быть указаны в документации на ТРК, сопровождаться отметкой о поверке, оттиском клейма поверителя и также предъявляются по требованию клиента.

Первый налив мерника не учитывается, это – смачивание. После этого топливо сливается в ведро и мерник держат вертикально вниз не менее 40 с, чтобы топливо полностью слилось. Второй налив – контрольный. На фотографии – проверка налива бензина Аи-95 и на правой части шкалы бегунок установлен нулевой отметкой на температуру +5 °С, именно на такую среднесезонную температуру была настроена ТРК. После завершения налива на счетчике ТРК должен быть отображен объем 10 л.
Чтобы не углубляться в расчет погрешностей клиенту АЗС надо запомнить, что уровень топлива при контрольном наливе должен находиться внутри бегунка, как изображено на снимке, в этом случае налив находится в допустимых пределах. В противном случае имеет место некорректная работа оборудования АЗС.
Если автовладелец обнаружил недолив топлива на АЗС, то он может потребовать компенсации от заведения, где была произведена заправка. Обычно необходимо заполнить жалобную книгу, где указываются детали произошедшего, и ждать ответа компании. Если претензия не получила удовлетворительного ответа, можно подать жалобу в контролирующие органы и/или обратиться в судебные инстанции.