Сотни людей остаются пропавшими без вести после того, как судно с мигрантами затонуло у южного побережья Греции в среду, на фоне критики многолетней неспособности Европы предотвратить подобные трагедии.
Спасатели вытащили из воды 104 выживших, а затем обнаружили 78 тел, но с конца среды больше никого не нашли. Греческая береговая охрана заявила, что поисково-спасательная операция будет продолжаться более 72 часов.
В совместном заявлении в пятницу два агентства ООН - Международная организация по миграции и Верховный комиссар ООН по делам беженцев - сообщили, что на судне, предположительно, находилось от 400 до 750 человек, и что "сотни людей остаются пропавшими без вести, и есть опасения, что они погибли".
В заявлении ООН говорится, что судно терпело бедствие со вторника, но поисково-спасательная операция была начата только после того, как оно опрокинулось в среду. Патрульные катера и вертолет в пятницу прочесывали район Средиземного моря, где опрокинулось упакованное рыболовное судно.
Девять человек - все мужчины из Египта, в возрасте от 20 до 40 лет - были арестованы и в пятницу им были предъявлены обвинения в контрабанде людей и участии в преступном сообществе. Двадцать семь человек из числа выживших остаются госпитализированными, сообщили представители здравоохранения. Подозреваемые в контрабанде должны предстать перед судом в понедельник.
Представитель греческой береговой охраны Никос Алексиу сказал, что береговая охрана и частные суда неоднократно предлагали по радио и громкоговорителю помощь судну в среду, когда оно находилось в международных водах, направляясь из Ливии в Италию, но получили отказ.
Алексиу утверждал, что любые попытки отбуксировать переполненный траулер или переместить сотни нежелающих людей на соседние суда были бы слишком опасными.
"Когда вы... попытаетесь насильно привязать его или прикрепить швартовый канат, вы вызовете беспорядки, и люди начнут вырываться, что, к сожалению, и произошло в итоге", - сказал Алексиу в интервью государственному телеканалу ERT. "Вы стали причиной аварии".
Алексиу также сказал, что после принятия пищи с торгового судна пассажиры траулера отвергли канат со второго торгового судна, "потому что они думали, что весь процесс - это способ доставить их в Грецию".
Греческие власти отправили первое судно, танкер Lucky Sailor, чтобы дать мигрантам еду и воду.
Компания, управляющая танкером, заявила в пятницу, что люди на борту "очень не хотели принимать помощь, и при любой попытке приблизиться к ним судно начинало маневрировать в сторону".
Компания Eastern Mediterranean Maritime Limited в своем заявлении сообщила, что людей на траулере в конце концов удалось убедить принять груз.
Все выжившие были мальчиками и мужчинами из Египта, Пакистана, Сирии и Палестинских территорий. Алексиу, ссылаясь на рассказы выживших, сказал, что среди пассажиров в трюме рыболовецкого судна были женщины и дети, но число пропавших без вести остается неясным.
Эксперты заявили, что морское право обязывает греческие власти предпринять попытку спасения.
Они определенно "были обязаны начать спасательные процедуры", учитывая состояние судна, сказал Эрик Рёсег из Института частного права Университета Осло. Он сказал, что отказ в помощи может быть отменен, если его сочтут необоснованным, как это и произошло в среду.
Агентства ООН заявили, что своевременный поиск и спасение на море является "юридическим и гуманитарным императивом", и призвали к "срочным и решительным действиям для предотвращения дальнейших смертей на море".
Флавио Ди Джакомо из Средиземноморского офиса миграционного агентства ООН написал в Твиттере, что все лодки с мигрантами следует считать опасными и немедленно спасать, потому что "даже если кажется, что у них нет проблем, через несколько минут они могут затонуть".
Группа неправительственных организаций, включая Amnesty International и "Врачи без границ", заявила, что ЕС должен "перестать видеть решения исключительно в ликвидации" сетей контрабандистов и организовать государственные поисково-спасательные операции в Средиземном море.
"Греческое правительство несет конкретную ответственность перед каждым пассажиром судна, которое явно терпело бедствие", - сказала Адриана Тидона из Amnesty International. "Это трагедия невообразимых масштабов, тем более что ее можно было полностью предотвратить".
Греция и другие южные страны ЕС, которые обычно являются первыми пунктами назначения для ищущих убежища европейцев, путешествующих по морю, в последние годы ужесточили меры по охране границ, расширив стены и усилив морское патрулирование.
"Это европейская проблема. Я думаю, что пришло время для Европы в знак солидарности определить эффективную миграционную политику, чтобы подобные ситуации не повторялись", - сказал Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш на пресс-конференции в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке в конце четверга.
Исполнительная комиссия ЕС заявила, что 27 стран блока близки к соглашению о том, как страны-члены могут разделить ответственность за заботу о мигрантах и беженцах, совершающих опасное путешествие через Средиземное море.
Также ведется судебное расследование причин затопления. Греческие власти утверждают, что судно опрокинулось через несколько минут после того, как потеряло энергию, предполагая, что паника среди пассажиров могла вызвать крен и опрокидывание судна.
В пятницу большинство выживших перевезли из складского ангара в южном порту Каламата, где родственники также собрались, чтобы разыскать своих близких, в приюты для мигрантов недалеко от Афин.
Абдо Шейхи, курдский сириец, живущий в Германии, отправился в Каламату, чтобы узнать, что случилось с пятью членами семьи, которые были на судне.
В пятницу он узнал, что в живых остались только его младший брат Али и еще один родственник. Ему удалось поговорить по телефону с Али, которого перевезли в лагерь под Афинами.
"Али сказал мне, что он спрыгнул (с корабля), а остальные не смогли спрыгнуть", - сказал Шейхи. "Они были напуганы. Они держались за лодку, когда она раскачивалась".
Сотрудники государственного морга за пределами Афин сфотографировали лица жертв и собрали образцы ДНК, чтобы начать процесс идентификации.
Самое смертоносное опрокидывание лодки с мигрантами произошло в апреле 2015 года, когда судно затонуло у берегов Ливии по пути в Италию, в результате чего погибло около 1100 человек.
