Катастрофа судна в Северном море: деликатные операции по тушению пожара у острова Амеланд могут продлиться несколько дней.
Фото: Горит грузовое судно "Fremantle Highway": В Северном море назревает экологическая катастрофа. © picture alliance/dpa/Coast Guard Netherlands
У голландского острова Амеланд горит автовоз Fremantle Highway, на которое было погружено 3783 автомобиля, один из которых, предположительно электронный автомобиль, взорвался. Тем временем пожар ослабел, сообщила в пятницу утром голландская береговая охрана. Теперь ее специалисты хотят начать вторую попытку спасения грузового судна.
По словам представителя компании, тушение пожара в Северном море затруднено.
Амеланд - Густые клубы дыма видны у голландского острова Амеланд. Причина - пожар на автомобильном грузовом судне, которому грозит затопление. На данный момент один член экипажа погиб, другие получили ранения.
Пожар на автомобильном грузовом судне - борьба с огнем затруднена. Первая попытка спасти горящий грузовой корабль у берегов Амеланда закончилась неудачей. Сегодня специалисты хотят предпринять новую попытку. Удастся ли им предотвратить экологическую катастрофу?
После того как в ночь на среду (26 июля) загорелось автомобильное грузовое судно "Fremantle Highway", спасатели борются с угрозой затопления судна. Если судно затонет с большим количеством топлива и примерно 3000 автомобилей на борту, то экологическая катастрофа неминуема. По словам представителя компании, тушение пожара в районе "Fremantle Highway" оказывается крайне затруднительным. Потушить пожар на борту не представляется возможным, вода для тушения не может стечь и приведет к затоплению: "Если на борт попадет большое количество воды, это повлияет на судно", - заявил представитель береговой охраны. Береговая охрана предполагает, что пожар может гореть еще несколько дней. " После возникновения пожара экипаж частично спрыгнул с палубы, так как 23 члена экипажа не имеют возможности добраться до спасательных шлюпок.
Разгрузить электромобили также нелегко, а буксировка горящего судна, как утверждается, также не представляется возможной: "Оно не подходит для буксировки. Если вы хотите переместить 200-метровое судно в другое место, вам нужен более мощный буксир", - цитирует telegraaf.nl представителя береговой охраны. Чтобы управлять буксиром, люди должны были находиться на борту горящего судна. Однако некоторые члены экипажа, чтобы спастись, прыгнули почти с 30 метровой высоты в Северное море. Тем временем судно водоизмещением 18 500 тонн встало на дыбы. Альянс еще в мае предупреждал о пожарах на судах, вызванных электромобилями.
Первоначально на борту находились 23 члена экипажа из Индии, которые хотели потушить пожар своими силами. Когда это не удалось, они бежали в безопасное место, семь из них прыгнули за борт. Один член экипажа погиб на горящем судне, еще несколько получили ранения. Причина пожара до сих пор не выяснена. На случай, если автовоз затонет, рядом находится судно для сбора вытекшей нефти. Несмотря на такую возможность, "затопление судна означает экологическую катастрофу для Северного и Вадденского морей", - заявил представитель фонда De Noordzee.
В настоящее время охлаждение горящего грузового судна уже не производится, специалисты опасаются, что излишняя вода будет слишком сильно угрожать остойчивости судна. Пожар все еще бушует, наблюдается сильное задымление, но по сравнению со средой огонь несколько утих. По данным голландской береговой охраны, никаких новых событий по сравнению со вчерашним днем в 22.00 не произошло.
Задача береговой охраны и спасательной компании - отбуксировать "Fremantle Highway" в порт. "На пути к нашему аварийному буксиру Guardian находятся еще люди и оборудование, чтобы посмотреть, какова ситуация на борту, - говорится в сообщении береговой охраны. Хотя все должно быть сделано быстро, подготовка, вероятно, займет некоторое время: "Безопасность превыше всего". Удастся ли вообще отбуксировать горящее судно, пока неясно, в настоящее время береговая охрана так не считает.
В данный момент на месте катастрофы находятся: буксир "Fairplay 30", который удерживает автовоз на расстоянии от судоходных путей и отбуксировал его из Амеланда в сторону Тершелинга. На месте происшествия дежурит береговая охрана с вертолетами и пятью катерами:
Fairplay 30 (буксир)
Guardian (буксир)
Multrasalvor 4 (судно поддержки спасательных компаний)
Hunter (буксир)
Arca (нефтедобывающее судно, берет на себя управление движением)
Источник: news.com По материалам зарубежной прессы
