ИИ нацелен на перемычки через турникет для борьбы с уклонением от оплаты проезда, но эксперты предупреждают о недостатках

Технология наблюдения с искусственным интеллектом (ИИ) может использоваться правительствами и частным бизнесом для сдерживания преступности, но, по мнению экспертов, за это приходится платить.

Например, Столичное транспортное управление Нью-Йорка недавно подтвердило, что город внедрил инструменты искусственного интеллекта для наблюдения на семи станциях метро в попытке отследить, сколько денег город теряет из-за уклонения от оплаты проезда, а не для отслеживания людей, которые прыгают через турникеты.

"MTA использует этот инструмент для количественной оценки уклонения от оплаты проезда без выявления лиц, уклоняющихся от оплаты проезда", - заявила представитель MTA Джоана Флорес в заявлении Fox News Digital.

В мае управление общественного транспорта опубликовало отчет, в котором говорится, что в прошлом году оно потеряло около 690 миллионов долларов из-за уклонения от оплаты проезда. Программное обеспечение для обнаружения уклонения от оплаты проезда с помощью искусственного интеллекта не только поможет MTA отслеживать, сколько денег оно теряет, но и поможет городскому правительству придумать способы остановить неплательщиков платы за проезд, точно отслеживая, как они проходят без оплаты.

Например, если люди перепрыгивают через турникеты, замена их дверями может помочь уменьшить уклонение от оплаты проезда, говорится в отчете.

В отчете отмечается, что "технология искусственного интеллекта потенциально может помочь сократить уклонение от оплаты проезда" и "измерять уклонение от оплаты проезда... для планирования эффективных и справедливых вмешательств".

Согласно правительственным документам, полученным NBC, MTA сотрудничает с испанской компанией-разработчиком программного обеспечения для искусственного интеллекта AWAAIT, у которой есть инструмент под названием DETECTOR, который помогает обнаруживать уклонение от оплаты проезда в режиме реального времени, сообщается на ее веб-сайте. Согласно сообщениям местных новостей, в настоящее время AWAAIT развернут в трех городах, включая Нью-Йорк и Барселону.

Хотя MTA заявила, что не использует эту технологию искусственного интеллекта для выявления лиц, уклоняющихся от оплаты проезда, веб-сайт AWAAIT описывает, как его "система оповещает в режиме реального времени, пересылая скриншоты нарушения тарифа в приложение, установленное на смартфонах билетных контролеров".

Соучредитель и генеральный директор AWAAIT Ксавье Арруфат отказался от комментариев, когда его спросили о третьем городе и опасениях по поводу конфиденциальности, связанных с инструментами наблюдения ИИ.

Дэвид Ли, основатель Iveda, видеоплатформы с искусственным интеллектом и технологической компании "умный город", рассказал Fox News Digital, что ИИ сделает камеры на станциях метро более эффективными.

"Это может быть применено практически везде. На строительных площадках мы следим за тем, чтобы люди правильно носили каски. И мы следим за тем, чтобы люди надевали защитные сетки, когда… они ходят по месту работы ", - сказал он. "Итак... будь то для обеспечения безопасности людей, честности людей и так далее… технологию можно обучить делать практически все, если применять ее правильно".