Каждое утро в новостях вижу тему про такси. Новый закон и цены.

Журналисты и блогеры пишут, что 'машин становится меньше, цены выше' и т.д.

И связывают все с вступающим в силу 1 сентября законом о Такси.

Таксисты сдержанно комментируют, мол и без него с начала СВО машины подорожали в разы, топливо дорожает, и прочие накладные расходы, так что возить как раньше дешевле автобуса никто не будет.

И те и эти правы.

И не правы.

Что касается нового закона.

Депутаты и чиновники, отвечающие на этот вопрос (похоже искренне!)) недоумевают, мол откуда взялась проблема, мы ничего нового не требуем?!?

А я объясню для тех, кто не понимает.

Максимально простым языком.

Да, и сейчас к таксистам было очень много 'законных' требований.

Выписывать путевки, проходить врача до и после смены, покупать дорогую страховку, фонарь на крышу ставить, а в салон бумажку с информацией и т.д.

Но никто этого не делал.

Почти никто.

Агрегаторы типа Яндекса, Сити, Максима без проблем подключали авто, не имеющие 'шашечек', разрешений...

По оценкам различных экспертов, 70-90(!) % вывоза осуществляют т.н. подработчики.

Люди, которые по пути на работу/с работы, по ночам, по выходным включают приложение и везут пассажиров, за деньги.

Недавно этих людей, в виде эксперимента, в такси 'Максим' отключили от сервиса, и выполненными оказалисть только 2% (ДВА ПРОЦЕНТА) заявок.

Остальным пассажирам просто не нашлось машин. Ни за какие деньги. Их просто физически нет столько, сколько нужно в час пик.

И не будет.

Потому что никто из подработчиков не пойдет оформлять разрешение на такси.

Не поедет в поликлинику утром, чтобы выписать себе путевку.

Не будет вести журнал учета рабочего времени (да, они и такое придумали!)). Прошить, пронумеровать, и от руки заполнять)))

Оформленное разрешение на такси- это подешевевшая тысяч на 200-300 машина.

Это выросшее в 8-10 раз цена на ОСАГО, это астрономическая цена на каско...

Новый автомобиль=кредитный автомобиль=КАСКО обязательно.

Расходы огромный, и обязательны. Удастся ли их отработать - вопрос.

В чатах таксистов некоторые очень радуются, мол уберут с улиц конкурентов-'ух, заживём'.

Наивные.

Неленивый таксист в Питере и сейчас зарабатывает сильно больше 100к₽

А сколько будет, 300,500? Держите карман шире.

Государство и агрегаторы мгновенно исправят аномалию на рынке труда, не сомневайтесь. Никто не позволит таксисту набомбить больше чем судья, депутат или еще какой уважаемый человек.

Не верите? 'Запомните этот твит'(с):))

В общем, тут есть 2 варианта.

Или закон не заработает (отложат, отменят, сдалеют вид что забыли кнопки нажать)

Или привычная всем схема заказа через приложения канет в Лету. Назад в будущее, ловить с руки июу бордюра уже через пару недель.