Электрический круизный лайнер с гигантскими солнечными парусами будет спущен на воду в 2030 годуCNN - Норвежская компания Hurtigruten,...

CNN

-

Норвежская компания Hurtigruten, специализирующаяся на приключенческих круизах, сегодня раскрыла планы создания электрического круизного судна с нулевым уровнем выбросов, убирающимися парусами, покрытыми солнечными батареями, которое должно выйти в плавание в 2030 году.

В настоящее время компания располагает флотом из восьми судов, каждое из которых вмещает 500 пассажиров и курсирует вдоль норвежского побережья от Осло до Полярного круга. Несмотря на то, что компания относительно небольшая, ее генеральный директор Хедда Фелин надеется, что эта инновация "может вдохновить всю морскую индустрию".

Проект, получивший название "Sea Zero", был анонсирован в марте 2022 г., и с тех пор Hurtigruten Norway вместе с 12 партнерами по морскому судоходству и норвежским научно-исследовательским институтом SINTEF изучает технологические решения, которые могли бы помочь в обеспечении безэмиссионных морских путешествий.

Переведено с помощью www.DeepL.com/Translator (бесплатная версия)

Полученная конструкция будет работать преимущественно от 60-мегаваттных батарей, которые можно будет заряжать в порту от экологически чистой энергии, поскольку возобновляемые источники энергии составляют 98% норвежской электроэнергетической системы. По оценкам Герри Ларссон-Федде, вице-президента по морским операциям норвежской компании Hurtigruten, предложившего идею создания судна с нулевым уровнем выбросов, запас хода батарей составит от 300 до 350 морских миль, то есть за 11 дней кругового путешествия один лайнер должен будет зарядиться около семи-восьми раз.

Чтобы уменьшить зависимость от аккумуляторов, в ветреную погоду с палубы будут подниматься три убирающихся паруса, достигающих максимальной высоты 50 метров. Они могут регулироваться самостоятельно, уменьшаясь для прохода под мостами или изменяя угол наклона, чтобы поймать наибольший ветер, поясняет Ларссон-Федде. Он добавляет, что паруса будут покрыты солнечными батареями общей площадью 1500 кв. м, которые будут вырабатывать энергию для пополнения заряда батарей во время плавания, а уровень заряда батарей будет отображаться на борту судна.