Tesla Model 3 подверглась масштабной модернизации. Премьера в начале следующего года.

Сигналы поворота на рулевом колесе и селектор коробки передач на дисплее. Tesla Model 3 подверглась масштабной модернизации

Официально представлена модель Tesla Model 3 2024 модельного года. Помимо свежего дизайна экстерьера, новая модель получила обновленный интерьер и ряд других улучшений, которые позволят увеличить запас хода.

Визуально наиболее значительные изменения коснулись бамперов и фар. Спереди над обновленным бампером с более резкими линиями и новым нижним отверстием решетки радиатора теперь располагается пара тонких светодиодных фар с интегрированными дневными ходовыми огнями.

Аналогичным образом была модернизирована и задняя часть автомобиля, получившая новые светодиодные задние фонари, а также новые 18-дюймовые колеса Photon и 19-дюймовые колеса Nova.

Но обновления интерьера, пожалуй, более важны, чем изменения экстерьера, и выходят даже за рамки обычного фейслифтинга. Философия минимализма была сохранена, но Tesla создала новую приборную панель для Model 3, которая включает подсветку, проходящую через нее и двери.

Model 3 также получила новые дверные панели. Кроме того, автопроизводитель разработал новое рулевое колесо для Model 3, на котором размещены кнопки для сигналов поворота. Это означает, что Tesla отказалась от рычагов на рулевой колонке. Автопроизводитель также перенес селектор коробки передач на сенсорный экран, что может вызвать некоторые разногласия.

Также появились сиденья с функцией вентиляции спереди. Покупатели также могут заказать новую Model 3 с обновленной аудиосистемой с 17 динамиками, Tesla даже удалось увеличить объем багажника с 561 л до 594 л.

Для пассажиров задних сидений также предусмотрен восьмидюймовый сенсорный дисплей, на котором можно регулировать настройки климата и получать доступ к различным функциям. Основной информационно-развлекательный экран спереди также увеличился с 15 до 15,4 дюйма и имеет более тонкие рамки.

Tesla еще не опубликовала технические характеристики обновленной Model 3, но в Европе запас хода увеличился на 11-12%. Базовый запас хода заднеприводной версии может достигать 554 км по циклу WLTP, а версия Long Range с более емкой батареей и полным приводом - 677 км.

Остается неясным, использует ли Tesla более емкую батарею для увеличения дальности хода, однако известно, что коэффициент аэродинамического сопротивления был снижен с 0,23 Cd до 0,219 Cd, что, несомненно, играет определенную роль.

Скорость зарядки не изменилась: максимальная мощность стандартного автомобиля составляет 170 кВт, а в версии с увеличенным запасом хода - 250 кВт.

Ожидается, что обновленная Model 3 появится в Европе в начале следующего года.

источник: avtonews.com