Трехлетний круиз становится "круизом, который никогда не заканчивается

Если идея провести три года на круизном лайнере вызывает у вас клаустрофобию, то сейчас самое время от нее отказаться.

Компания Life at Sea Cruises, которая в ноябре должна отправиться в трехлетний кругосветный круиз, считает, что люди настолько увлечены идеей безостановочного кругосветного плавания, что собираются продолжать путешествие бесконечно, превратив его в "круиз, который никогда не заканчивается".

Как сообщила CNN Кендра Холмс, генеральный директор компании Miray Cruises, которая является владельцем и оператором Life at Sea, идея возникла после того, как компания получила запросы от потенциальных клиентов, которые были в восторге от идеи круиза, но не смогли приехать к дате его начала.

Люди по-прежнему должны будут подписываться на три года, но теперь они смогут начать путешествие в любой точке маршрута, что делает круиз не одноразовым, а скользящим, рассчитанным на три года.

Не то чтобы опоздавшие получили повторение пропущенного. Чтобы привлечь клиентов, желающих остаться, маршрут будет продолжаться по новым направлениям, а не возвращаться к предыдущим. Круиз будет продолжаться бесконечно, говорит Холмс, добавляя: "Он стал круизом, который никогда не заканчивается".

По словам Холмса, такие крупные направления, как остров Пасхи, Дубай и вся Индия, не были включены в первый маршрут по логистическим причинам, и ожидается, что они появятся в четвертом году.

Теперь в первый год круиза, который отправляется из Стамбула 1 ноября, будет семь потенциальных мест старта.

Круиз, который никогда не заканчивается

Холмс сообщила CNN, что команда компании Miray Cruises, которой принадлежит Life at Sea, провела "мозговой штурм" после общения с потенциальными клиентами, которые не смогли приехать в назначенный срок.

"Как только в мае было объявлено о запуске корабля, нашлось много желающих, но ноябрь был слишком ранним сроком, чтобы продавать свои дома, строить планы и собирать вещи", - сказала она.

Мы составили список, начали мозговой штурм и сказали: "Мы собирались возобновить поездку - почему бы нам не продлить ее?"".

У некоторых полностью записавшихся клиентов также возникли проблемы со здоровьем.

Мы с самого начала говорили, что вернем деньги всем, у кого есть проблемы со здоровьем, но люди говорили: "Я не хочу возвращать деньги, я просто хочу пройти курс лечения и присоединиться к программе", и мы решили дать им такую возможность".

"Кроме того, жители спрашивали, что будет, если они захотят продолжить поездку [по истечении трех лет], и мы стали рассматривать варианты маршрутов, смотреть, какие места мы можем добавить".

У тех, кто не сможет отправиться в Стамбул, есть шанс присоединиться к рейсу в Барселоне 6 ноября, на Багамах неделей позже или в Рио-де-Жанейро 20 декабря, как раз к Рождеству на борту.

В первой половине 2024 года лайнер также сделает еще три остановки в Центральной и Северной Америке.

Доступный образ жизни

По словам Холмса, новая система не должна повлиять на политику компании, которая предусматривает продажу только 85% вместимости.

Корабль MV Lara рассчитан на 1400 пассажиров, но Холмс обещает, что "мы никогда не будем продавать полную вместимость - мы не хотим, чтобы у жителей был такой опыт. Мы стараемся держать его на уровне 85%". В настоящее время заполняемость ноябрьских рейсов составляет более 50%.

Круиз также запускает программу "Погружение вокруг света" после того, как Холмс, сама являющаяся инструктором по подводному плаванию, заметила, что многие из гостей являются заядлыми дайверами.

Теперь на борту лайнера будет работать дайвинг-салон, организованный совместно с международной организацией Scuba Diving International (SDI), а штатный инструктор войдет в состав экипажа корабля. Пассажиры смогут получить сертификацию по подводному плаванию во время путешествия, а также совершить погружение по всему миру, связавшись с дайвинг-школами, прошедшими проверку SDI.

Кроме того, во время путешествия гости смогут принять участие в акциях по очистке океана и размножению кораллов.

Новая политика является последним изменением в истории Life at Sea, которая прошла боевое крещение.

В мае компания Miray разошлась с некоторыми членами команды основателей проекта, что стало причиной судебного спора, возбужденного компанией Miray.

Многие потенциальные круизеры отменили свои заказы из-за путаницы, хотя новые заказы уже превысили первоначальные.

Хотя компания Life at Sea не является первой, предлагающей постоянные (или полупостоянные) круизы, она остается единственным (относительно) доступным вариантом долгосрочного круиза, говорит Холмс.

"Это 3500-4000 долл. В месяц, и вы можете увидеть мир. Мы можем предложить это человеку со средним заработком или человеку, который только что ушел на пенсию со средней работы".

Текущие цены начинаются от 38 513 долл. В год на человека. В стоимость включено все - вплоть до медицинского обслуживания на борту. Путешественники-одиночки платят дополнительно 85% за одноместное размещение.