Цены на заправках снова бьют рекорды. Что происходит, и когда все это наконец закончится?

Я, как и, наверное, любой автолюбитель нашей страны, в последние недели не могу спокойно проезжать мимо заправочных станций. При виде почти ежедневно растущих цен на топливо трудно уже сдерживать эмоции.

Дизель, на котором работает мой "чебурек", за последние недели взлетел в нашем городе с 57,5 до 63,5 рублей, то есть почти на 10%.

Не слабое такое повышение! Это вам не официальная инфляция в 4,57% годовых, которую нам выдает Росстат!

Мало того, что сами автомобили за последние полтора года стали для большинства россиян просто неподъемными как в покупке, так и в их обслуживании и ремонте в связи с резким ростом цен как на сами авто, так и на запчасти. Так теперь и цены на топливо начали здорово бить по нашему и так изрядно похудевшему кошельку.

И даже тех, кто к автомобилям не имеет никакого отношения и всегда ходил пешком или ездил на общественном транспорте, все эти подорожания непременно коснутся в виде роста цен буквально на все, так как даже в цене хлебушка есть определённая транспортная составляющая.

Так почему же растут цены на бензин и дизтопливо?

Два года назад я писала публикацию о том, что бензин в России мог бы стоить даже 15 рублей, в которой очень подробно объясняла, почему в нашей «энергетической империи» топливо для обычного обывателя могло бы быть гораздо дешевле.

Прошло два года, но я осталась абсолютно убеждена в том, что топливо могло бы и сейчас стоить 15–20 рублей за литр. А стоит оно гораздо дороже по одной простой причине: основная часть цены на дизель или бензин – это налоги, которые собирает с нас родное государство и которые, на мой взгляд, в нашей стране очень сильно завышены.

Судите сами. На долю всех тех, кто замешан в производстве, доставке и продаже топлива, приходится всего около 30% от конечной цены. Тут и себестоимость самого производства, и прибыль производителя. В среднем это где-то 18–19 рублей с дизельного топлива и 15–16 рублей с бензина. 70 же процентов от этой стоимости забирает государство в виде налогов. Отсюда и такая цена.

До настоящего времени цены на бензин повышались, но не резко. Это происходило потому, что их регулировало государство с помощью специально придуманного для этих целей механизма – так называемого топливного демпфера.

Если объяснить этот механизм простым языком, то государство, собирая с конечного потребителя, то есть с нас, налоги в виде 70% стоимости каждого литра бензина или дизтоплива, часть этих денег отдавало обратно топливным компаниям, компенсируя им разницу между мировыми и российскими ценами. Это делалось для того, чтобы те резко не повышали цены внутри страны, так как продавать топливо российскому потребителю им не очень-то и выгодно.

Именно поэтому до настоящего времени резких скачков цен на топливо мы не наблюдали. Они росли медленно и плавно, не вызывая сильного возмущения трудящихся.

Но в связи с событиями, происходящими в последние полтора года, такая "топливная идиллия" государства и олигархата, кажется, закончилась. Финансово прижало обе стороны. У государства образовался дефицит бюджета, а у нефтяников упали прибыли из-за сокращения поставок за рубеж в связи с санациями и эмбарго.

В целях экономии бюджета правительство приняло решение сократить с 1 сентября в целых 2 раза выплаты топливным компаниях по демпферу, издав соответствующий закон (https://tass.ru/ekonomika/18632171), который будет действовать до конца 2026 г. За счет этого планируется сэкономить 30 миллиардов рублей в месяц или 360 миллиардов в год. Уже неплохо. Как говорится, с миру по нитке – голому рубаха. Тут сэкономят, там сократят – глядишь, и дефицит не будет таким большим.

Ну а реакция самих нефтяников тоже вполне ожидаема. Сразу после объявления новости о сокращениях демпфера, то есть еще в июле, цены на топливо сразу же полезли вверх. Сдерживать рост цен, как это было раньше, когда государство полностью компенсировало топливным компаниям недостающую прибыль, они теперь вряд ли будут, так как свою выгоду от продажи "народных ресурсов" упускать никто не хочет.

В итоге, как всегда, крайними оказались мы с вами, простые жители нашей "сырьевой сверхдержавы"! Платить "за банкет" по традиции придется, конечно же, нам.

Когда все закончится?

Наверное, никогда. Видели ли вы за последние тридцать лет, чтобы цены на топливо снижались? Вот и я не наблюдала такой тенденции. Мы видим только регулярное повышение цен. И не только на топливо.

Сейчас, конечно же, власть имущие с важным видом будут изображать имитацию бурной деятельности и выражать нам свою озабоченность растущими ценами на топливо. Вон уже Минсельхоз совместно с Минэнерго провели экстренное совещание и отчитались о том, что разработали меры по стабилизации стоимости бензина в стране. Только вот что это за меры и когда они начнут работать, нам почему-то не доложили (Подробнее ➤).

Владимир Владимирович, по словам Дмитрия Пескова, тоже "держит в поле зрения тему цен на бензин" (Подробнее ➤). Но как мы все видим, уже 30 лет наш президент регулярно выражает глубокую озабоченность ценами на топливо, но цены почему-то как повышались, так и продолжают расти.

Поэтому ясно как белый день, что никогда все это не остановится и никакого снижения цен не будет! Ведь российскую стабильность ничем у нас не сломить!

Ну и напоследок ставший уже легендарным русский народный анекдот:

Источник фото