В следующем году путешествие через один из лучших аэропортов мира станет еще более приятным.
По словам чиновников, с 2024 года сингапурский аэропорт Чанги введет автоматизированный иммиграционный контроль, который позволит пассажирам покидать государство без паспортов, используя только биометрические данные.
"Сингапур станет одной из первых стран в мире, которая введет автоматизированное безпаспортное разрешение на иммиграцию», — заявила министр связи Жозефина Тео во время парламентской сессии в понедельник, в ходе которой было проголосовано несколько изменений в иммиграционном законе страны."
Биометрические технологии, наряду с программным обеспечением для распознавания лиц, уже в некоторой степени используются в аэропорту Чанги на автоматизированных полосах иммиграционных контрольно-пропускных пунктов.
Однако предстоящие изменения «уменьшат необходимость для пассажиров неоднократно предъявлять свои проездные документы в точках контакта и обеспечат более плавную и удобную обработку», — сказал Тео.
Биометрия будет использоваться для создания «единого токена аутентификации», который будет использоваться в различных автоматизированных точках взаимодействия — от сдачи багажа до иммиграционного оформления и посадки, — устраняя необходимость в физических проездных документах, таких как посадочные талоны и паспорта.
Но паспорта по-прежнему будут требоваться для многих стран за пределами Сингапура, которые не предлагают безпаспортный проезд, отметил Тео.
Сингапурский аэропорт Чанги, который часто называют лучшим аэропортом в мире, а также одним из самых загруженных, обслуживает более 100 авиакомпаний, выполняющих рейсы в 400 городов примерно в 100 странах и территориях по всему миру.
В июне он обслужил 5,12 миллиона пассажиров, превысив 5 миллионов впервые с января 2020 года, когда разразилась пандемия Covid-19.
Аэропорт сам по себе является пунктом назначения и в настоящее время имеет четыре терминала.
Он будет расширяться, добавляя пятую часть для обслуживания растущего числа путешественников.
Аэропорт Чанги ожидает возвращения к допандемическому уровню пассажиропотока и воздушного движения и выразил надежду, что будущая биометрическая система поможет нормализовать пассажиропотоки.
«Наши иммиграционные системы должны быть в состоянии эффективно справляться с этим большим и растущим количеством путешественников и обеспечивать положительный опыт прохождения таможенного оформления, обеспечивая при этом нашу безопасность», — сказал Тео.
В других странах мира технология распознавания лиц уже используется в некоторой степени в международном аэропорту Гонконга, Токио Нарита, Токио Ханеда, Индире Ганди Интернэшнл в Дели, лондонском Хитроу и Париже Шарль де Голль.
Цифровые удостоверения личности, соответствующие стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО) на Арубе, позволяют путешественникам путешествовать, используя защищенные цифровые версии своих паспортов на мобильных телефонах.
В США крупные авиакомпании, такие как American Airlines, United и Delta, в течение последних двух лет экспериментировали с биометрической регистрацией, регистрацией багажа и выходами на посадку в некоторых аэропортах.
Ну что, махнём в Сингапур?)