Формула-1 США, Ферстаппен побеждает

Формула-1 США, Ферстаппен побеждает в возвращении, Ferrari в беде

Макс Ферстаппен одержал 50-ю победу в карьере, а Хэмилтон и Норрис заняли подиум на ГП США. Сайнц - четвертый, Леклерк - шестой

Оглавление

Леклерк теряет лидерство на старте

Ферстаппен контролирует ход гонки до самого конца

ГП США подарил поклонникам Формулы-1 живую и яркую гонку, оживленную обгонами Ферстаппена - все еще победителя и 50-го успеха в карьере - и Хэмилтона, никогда не уступающего и второго на финише. Норрис тоже выступил великолепно, и на протяжении значительного отрезка времени он верил в мечту о победе, находясь на самой нижней ступени подиума. Ferrari рассыпалась и растворилась в воздухе, а Леклерк с поул-позиции опустился на шестое место, также позади Переса. Сайнц - четвертый и немного доволен уик-эндом, который начался не с той ноги. Выбор Сайнцем мягких шин не оправдался, испанец потерял две позиции на последних этапах и финишировал шестым.

Леклерк теряет первое место на старте

На старте все внимание приковано к Шарлю Леклерку, поулмену ГП в Остине, штат Техас. Однако после того, как гаснет свет, монегаск из Ferrari уступает свою позицию Ландо Норрису, пилоту Mclaren, который очень хорошо умеет поджигать рыжего в спринте. Позади них оказались Сайнц, Хэмилтон, Ферстаппен, Пиастри, Окон и Рассел. Норрис пытается играть в зайца, задавая бешеный темп, за которым никто не может угнаться. Ферстаппен же, несмотря на только что завоеванный титул (третий по счету), продолжает отставать и отправляется в погоню за Хэмилтоном, который, в свою очередь, уверенно обгоняет Сайнца. Голландец разрушает оборону испанца всего за несколько кругов, а семикратный чемпион Mercedes пробивается вперед и обгоняет идущего вторым Леклерка. На одиннадцатом круге Пиастри останавливается после контакта с Оконом.

Ферстаппен контролирует ход гонки до самого конца

Примерно на 16-м круге из 56 начинается первый круг пит-стопов. Первым на пит-стоп заезжает Норрис, затем наступает очередь Ферстаппена. На 21-м круге Хэмилтон вновь выходит на трассу после установки жестких шин, но делает это позади Ферстаппена, который теперь держит Норриса на прицеле. Атака неизбежно последовала на 28-м круге, когда первый номер мира перехватил слипстрим англичанина из Mclaren и ударил его током с помощью DRS. Отличный маневр и завоеванное лидерство. В середине гонки таблица лидеров выглядела следующим образом: Ферстаппен, Норрис, Хэмилтон, Сайнц, Перес, Леклерк, Рассел, Гасли. Жесткая техасская трасса разрушает шины гонщиков, и они вынуждены совершить вторую остановку для замены шин. Когда они вернулись в гонку, классификация не изменилась: "оранжевый" пилот уверенно лидирует. Норриса, напротив, преследует агрессивный Хэмилтон, а Леклерк расположился у подножия подиума с Сайнцем за спиной.

За семь кругов до финиша Хэмилтону удалось одолеть яростную оборону Норриса благодаря идеальному обгону в повороте 1. В финале гонки Льюису Хэмилтону пришла в голову безумная идея - преследовать Ферстаппена и обогнать всех в поисках победы, которой не было с 2021 года. В это время сопротивляющийся Леклерк сдает позиции, и его пропускает подоспевший Серхио Перес. Несмотря на все усилия, баронет Mercedes немного сократил отставание, но так и не смог попасть в зону обгона. Таким образом, под клетчатым флагом Ферстаппену достались очередные лавры, Хэмилтон занял почетное второе место, а Норрис замкнул подиум.

Источник: avtonews.com

Спасибо что дочитали статью, ставьте лайки и комментируйте! Подписывайтесь.