"Легендарное покорение холодов: Boeing 787 Dreamliner впервые совершает посадку в ледяных просторах Антарктиды"

Существуют короткие взлетно-посадочные полосы, которые подвержены воздействию встречного ветра, но вот новая полоса для нервных летчиков, которая может вызвать тревогу: ледяная взлетно-посадочная полоса.
В среду самолет Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Norse Atlantic Airways приземлился в условиях, довольно сильно отличающихся от обычных. Пункт назначения: Антарктида. Посадочная полоса: "голубая ледяная полоса" длиной 3000 метров (9840 футов) и шириной 60 метров (100 футов), выточенная из снега и льда.
Самолет Dreamliner приземлился на аэродроме Тролль в среду сразу после двух часов ночи - при ярком солнечном свете, поскольку в южном полушарии сейчас лето. Впервые Dreamliner - широкофюзеляжный самолет, способный перевозить до 330 пассажиров в зависимости от модели, - приземлился на шестом континенте.
Переведено с помощью DeepL https://www.deepl.com/app/?utm_source=android&utm_medium=app&utm_campaign=share-translation
Но прежде чем вы начнете искать возможность забронировать билет на самолет до Тролля, знайте, что рейс N0787 не был регулярным пассажирским маршрутом. Среди 45 пассажиров были ученые из Норвежского полярного института, которые заказали этот рейс, чтобы доставить их и 12 тонн оборудования на исследовательскую станцию Тролль на Земле Королевы Мод в Антарктиде.
Перелет через океан не был быстрым. Самолет вылетел из Осло 13 ноября, сделал остановку в Кейптауне, а в среду вечером отправился дальше на юг, где и совершил рекордную посадку.

По словам Дэниела Кэри из Aircontact, брокера, организовавшего рейс, просторное грузовое пространство Dreamliner сделало его идеальным самолетом для полета. По словам Пола Эрландссона, представителя Boeing по эксплуатации, топливная экономичность также сыграла важную роль. Самолет добрался до Антарктиды и вернулся в Кейптаун без дозаправки.

"Достижение новых высот: Norse Atlantic Airways гордится приземлением первого Boeing 787 Dreamliner в Антарктиде"
Говоря об историческом моменте посадки первого самолета 787 Dreamliner в Антарктиде, генеральный директор Norse Atlantic Airways, Бьёрн Торе Ларсен, выразил чувство чести и волнения, разделяемое всей командой Norse. Он подчеркнул, что эта уникальная миссия стала свидетельством не только высокой квалификации и опыта пилотов и экипажей, но и передовых возможностей самолета Boeing. Поддерживая эти слова, директор Норвежского полярного института, Камилла Брекке, подчеркнула преимущества использования больших и современных самолетов для экологической эффективности и уменьшения воздействия на окружающую среду в Антарктиде. Она также добавила, что посадка такого большого самолета расширяет возможности логистики в Тролле и способствует развитию научных исследований в Антарктиде."