Когда я первый раз приехала в Нидерланды, то меня поразило количество электрокаров на дорогах страны. Оказывается правительство Нидерландов разработало план - к 2030 году пересадить жителей на электрические автомобили.
"Тесла" и иже с нею - недешевые игрушки и правительство разработало коварный план в виде разных плюшек, чтоб повысить спрос и стимулировать население. Каждый желающий купить новенькую машинку мог рассчитывать на субсидию в 4000 евро, на б/у автомобиль скидка была 2000. Счастливые обладатели электромобиля с 2020 по 2025 год не должны платить дорожный налог. Справочно: у нас машина на дизеле и большая, муж платит налог на дороги 165 евро в месяц.
Не скажу, что я фанат "Теслы", но первоначально мне эта машина нравилась. А потом наш сосед купил "Теслу", съездил в отпуск во Францию и по возвращению тут же её продал. Я уже сейчас точно не помню почему, давно это было, помню, что претензии он высказывал очень бурно.
А потом в газетах стали писать, что "Теслы" вспыхивают и их невозможно потушить. Неожиданно в Нидерландах стало не хватать электричества. Решили же отказаться от газа. И зависеть не от газа, а от солнца и ветра. Ветра в Нидерландах завались, а вот с солнцем не повезло. И вот уже по телевизору начали говорить, что электричества может на всех не хватить и кое-где периодически будут отключать свет, потому что "села батарейка".
Соответственно, заправка электромобилей в Нидерландах подорожала и вот уже я вижу статью в газете: "Полиция задержала владельца Tesla, в тот момент когда он заряжал свой автомобиль, подключив его к уличному фонарю. В прошлом году эксплуатация электромобиля была чрезвычайно выгодной, так как энергия была дешевой, но сейчас иметь электромобиль стало дороже, чем машины на бензине или дизеле".
Продажи резко упали, оно и понятно-ловушка почти захлопнулась. Это те, кто купил машину в 2020-21 году ещё смогли получить радость от полученных льгот и субсидий. Покупать в этом году и тем более в следующем электрокар, так себе идея.
До 2025 осталось год с небольшим и все владельцы вынуждены будут платить дорожный налог. При расчете этого налога учитывается вес, а электромобили на 300-600 кг тяжелее простых автомобилей. Так дорожный налог на небольшой электрический Fiat 500 обойдется в 720 евро в год, а Tesla Model X - в 1800 евро. Еще планируется налог на утилизацию батарей, а замена батареи стоит половину стоимости машины.
Понятно, что все эти субсидии и льготы были заманухой, а бесплатный сыр бывает сами знаете где.
5.7М
