Ведёрко солярки.

Не так давно прочитал интересный комментарий: за 40 лет вождения машины, человек ни разу не встал на дороге из-за нехватки топлива. Можно только порадоваться за такого водителя. А мне вспомнился случай, произошедший со мной. Получилось так, что я оказался в весьма затруднительном положении из-за такой нехватки.

Итак, сходил я в Киев, где был большой филиал нашей организации. Украина, к тому времени, уже отделилась, но проезд был совершенно свободным: не было ни границы, ни таможни. Кстати, тогда мы наивно думали, что так всегда и будет -- свободное общение между бывшими республиками, типа как в Европе. Как жестоко мы обломались.

Дорога домой -- самое приятное для дальнобойщика. Летишь -- как на крыльях. Омрачало поездку одно обстоятельство -- стрелка топливного датчика слишком быстро стремилась к нулю. Замигала лампочка. Когда она загорелась постоянным светом, я понял, что не доеду. В баке осталось 20 литров. Город Обнинск -- до дома еще 100 вёрст. Груз оказался тяжелее, чем расчитывали, вот и большой расход.

Помянув недобрым словом нашу диспетчершу, которая всегда давала талоны на топливо, а потом, когда от них отказались, деньги на заправку, как из своего кармана, я остановился и стал думать, как быть дальше.

Стоять с протянутой рукой не вариант. Денег нет, а бесплатно никто не нальёт. После того, как Россию наводнили дизельные легковушки, солярка резко подскочила в цене.

"Нужно-то всего лишь ведёрко", -- думал я. Имелось в виду большое квадратное ведро -- самодельное. Мы делали их из больших консервных банок. Примерно -- 18 л.

Вдруг я увидел, что впереди меня, с прилегающей территории, выехал маленький трактор с кузовом впереди. Интересно. Я заглянул через бетонный забор. Большая база -- склады, ангары. А ещё я увидел большую цистерну, из которой заправлялся такой же трактор, самотёком -- никаких насосов или колонок.

"Надо брать", -- подумал я. Как раз было обеденное время, и я свободно проник на базу, налил ведро и пошёл к выходу. Пройдя шлагбаум я перевёл дух, но оказалось напрасно:

-- Молодой человек, куда это мы собрались? -- раздался голос с неба, а точнее с эстакады для осмотра машин.

Это был вахтёр. Он стоял "на страже, боевым кораблём". Шансов удрать с полным ведром -- никаких.

Говорят, что современные суперкомпьютеры мыслят гораздо быстрее человеческого мозга, но я думаю, что в стрессовой ситуации человеческий мозг прсрамит любой компьютер. "Иван!", -- подумал я, практически мгновенно. "Здесь должен работать Иван!"

-- Дых, Иван заглох, -- сказал я вахтёру, сделав глупое лицо, и махнул рукой в сторону шоссе.

-- А Вы кто будете?

-- Я брат, двоюродный, в гости приехал, из Москвы.

-- А он никак опять пьяный?

-- Нет, что Вы -- ни в одном глазу... Там просто надо было... Он попросил помочь погрузить...

-- Халтура значит!

-- Ну да.

-- Вот, что, ребята, вы заканчивайте с этими делами. Сегодня пятница -- поставьте трактор и пейте, потом -- сколько душа пожелает.

-- Да вот... чуть не доехали.

-- Ну иди, сынок, аккуратнее, не облейся сам, -- сказал вахтёр и скрылся в своей будке.

Я с максимально возможной скоростью поспешил к своему КАМАЗу, залил солярку в бак и был таков...

Интересно, что было с тем Иваном, когда он вернулся на базу. Но узнать об этом мне было не суждено.