🔻Что произошло с водородными автомобилями в Европе?🔻

На прошлой неделе в Интернете появилось беспокойное исследование о регистрации новых водородных автомобилей в Европе. Однако оно осталось практически незамеченным, несмотря на значимость ситуации. Заголовок "Регистрации водородных автомобилей замерли почти во всей Европе" кажется вызывающим, но мало информации доступно, оставляя ситуацию неясной.

Что произошло с водородными автомобилями в Европе?

Ответ на этот вопрос, возможно, кроется в том, что заголовки редко дают полную картину событий. Исследование, проведенное информационной организацией Hydrogen Insight, указывает на двойственность ситуации.

Глубокий анализ данных из каждой европейской страны, где существует хотя бы одна заправочная станция для водородных автомобилей, показывает, что во всех, кроме трех, регистрации водородных топливных элементов либо резко снизились, либо остались на одном уровне. Hydrogen Insight также отмечает, что среди зарегистрированных автомобилей могут быть те, которые еще не были проданы конечным потребителям.

Ситуация в Германии выглядит особенно неутешительной. Эта страна является крупнейшим рынком для водородных автомобилей в Европе, но согласно данным Hydrogen Insight, новые регистрации водородных топливных элементов в стране упали почти на 70% в 2023 году. Подобные тенденции наблюдаются и в Швейцарии, где в прошлом году было зарегистрировано всего 28 легковых и 10 коммерческих автомобилей на водородном топливе.

Однако Франция представляет светлую нотку благодаря программе по развитию топливных элементов "Hydrogen Valley".

"Франция показывает, что становится одним из самых динамичных рынков водородных автомобилей в Европе, хотя продажи этих автомобилей все еще незначительны по сравнению с электромобилями на аккумуляторах. Только Великобритания и Чехия, помимо Франции, показывают более значительные результаты в этом направлении".