С самого детства не разбираюсь в машинах, автомобилях. Имею ввиду внутренние детали и ремонт автомобилей. Перечислю то, что знаю.

Добрый день, уважаемые читатели!

ВАЗ-2108 — первый советский крупносерийный переднеприводной автомобиль.

Положа руку на сердце, скажу, что Восьмерка, она же ВАЗ-2108, равно как и ВАЗ-2107, которая Семерка, и ВАЗ-2101, она же Копейка, одни из моих самых любимых автомобилей. Lada Samara Profile. Лада Самара Профиль. Источник тут.

Чуть ли не с самого детского садика, ну может еще потом с начальной школы, я, в отличие от моих одногруппников, одноясельников ну или просто одноклассников, не разбираюсь во внутренних деталях и прочем внутреннем строении машин, автомобилей.

Разумеется и с ремонтом автомобилей, мои познания, как бы это сказать помягче, тоже особо не пересекаются.

Или не пересекались.

Идут по параллельной прямой.

Или просто по параллельной.

Ну или по параллели.

Знал только наверное из внутренних деталей, ну там всякие двигатели, которые я те годы, это начало 1980-х, середина 1980-х, конец 1980-х и конечно же любимые многими Ваши славные 1990-е годы...

Возможно что-то слышал про карбюратор, дифференциал, в каком-то фильме слышал про «бегунок», конечно же слышал про кардан, он же любимый всеми карданный вал...

Может слышал еще про воздушный фильтр.

Про глушитель я знал точно, ибо часто помню он приходил в негодность, в том числе из-за неровных дорог.

Наверное на «Жигулях» случалось с этим самым глушителем, Копейка и Семерка, ВАЗ-2101 и ВАЗ-2107.

Помню дворники всякие.

А вот насчет названия самого русского, в те годы еще советского кузова с французским происхождением «седан», это я знал, ибо седан был на всех классических Жигулях, да и на Москвичах тоже был популярен.

Седан он и в Африке седан.

Советские «Тройка» и «Копейка». Так и напрашивается на язык, Гречка и Монеточка.

Два «Жигуля»: слева ВАЗ-2103 («Лада 1500») 1973 года выпуска, справа ВАЗ-2101 («Лада 1200») 1974 года выпуска. Обратите внимание на бордюры на 2103. Two Zhiguli, on the left a 1973 VAZ-2103 (“Lada 1500”), on the right a 1974 VAZ-2101 (“Lada 1200”). Notice the curb feelers on the 2103. Источник тут.

Знал еще про лобовое стекло и про ветровые стекла.

Ну и про ремни безопасности конечно, которые как правило надевали при приближении к посту ГАИ, например при въезде в Ростов-на-Дону, так берешь этот ремень безопасности, и садишься на него, а не вставляешь в держатель или как его там в нужное отверстие для этого ремня в приспособлении для этого.

Ну и конечно в 1990-е годы, наверное ближе к середине них, помню были суперсверхмодные диски «Капелька», которые часто стояли на Восьмерках, Девятках, Девяносто Девятых, они же, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, и конечно же на Копейках и на Семерках, хотя и на Шестерках видывал я эти диски «Капельки», они же ВАЗ-2101, ВАЗ-2107, ВАЗ-2106, а вот на Москвичах, что на АЗЛК, что на ИЖ, мне не довелось видеть такие диски с водным названием.

Однако, еще наверное помню из деталей автомобиля, конечно же шины, колеса, камеры, домкрат, насос для накачивания колес, и еще всякие прочие предохранители и свечи, которые свечи внутреннего сгорания...

Но еще конечно помнится, что в те же Вами любимые, как их там, лихие 1990-е, были сверхмодными цвета автомобилей, такие, как «мокрый асфальт» и «мурена»...

И даже слышал про такой цвет автомобиля, как «Пицунда».

Но, наверное все...

Может дальше что еще и вспомню еще...

Ой забыл.

Конечно же ручка переключения скоростей и руль, которые тюнинговали ранее как могли, и разные накладки стеклянные с игрушечками, и ободочки для руля и все прочее...

«Жигули» — самые массовые автомобили в СССР.

На фото слева направо: ВАЗ 2101 (год производства 1980), ВАЗ 2102 (год производства 1984) и ВАЗ 2103 (год производства 1976) в Брно, депозитарий ТМБ в Ржечковице, Чешская Республика. Источник тут.

Спасибо, что прочитали! Благодарю Вас!

С уважением, Асватур!

27/03-2024

28/03-2024

Фото. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.